Активы, более высокая минимальная заработная плата, зеленый и цифровой. Вот программа Шольца (Spd)
Вся программа, глава за главой, кандидата от социал-демократов Олафа Шольца в канцелярию на выборах в Германии 26 сентября
Климат, работа и большая социальная справедливость — краеугольные камни экономической программы, с помощью которой Олаф Шольц, бывший мэр Гамбурга и уходящий министр финансов, хочет завоевать канцелярию. Представленные и проголосованные делегатами еще в начале мая, эти предложения оказались несколько неуместными из-за катастрофических опросов, сопровождавших социал-демократов до лета. Затем внезапно возрождение, подъем и даже обгон сначала на Зеленых, а затем и на Юнион. Сегодня, через три недели после голосования 26 сентября, Шольц является фаворитом, и эта программа теперь читается и обсуждается как вероятная основа для будущих переговоров с правительством.
Три недели — это длинно, неопределенность в отношении аномальной избирательной кампании (также из-за условий, навязанных пандемией) очень велика, и никто больше не осмеливается делать какие-либо прогнозы, тем более что, согласно опросу общественного телевидения Zdf, 89% избирателей считают, что момент, когда вы можете сказать, кто победит на выборах.
Но если опросы вызывают доверие, тенденция последних недель не только не меняется, но и укрепляется: после возвращения СДПГ отстраняет своих оппонентов, а Олаф Шольц укрепляет себя как наиболее заслуживающий доверия и надежный кандидат. Таким образом, пост-Меркель могла говорить на ганзейском языке. Поэтому полезно пойти и посмотреть его карты, экстраполируя некоторые основные программные моменты с точки зрения экономики.
КЛИМАТ И ЭНЕРГЕТИКА
В том, что на начальном этапе избирательной кампании казалось главной темой, климатом, Олаф Шольц оставался в русле социал-демократической политики, пытаясь совместить обновленный экологический импульс (особенно молодежи) с потребностями большей постепенности, выраженными рабочие и компании из традиционных секторов и из старших групп населения. Дорожная карта СДПГ в отношении страны с климатической нейтральностью более эластична, чем у зеленых, и предусматривает ее достижение к 2045 году. Защита от климата в любом случае является приоритетом на ближайшие годы и должна сделать ее конкретной и приемлемой для общества в целом. Немецкий язык должен стать двигателем будущей работы.
Электроэнергия должна полностью производиться из возобновляемых источников к 2040 году, и Шольц обещает реформу механизма стимулирования возобновляемой энергии (Erneuerbare-Energien-Umlage), которая снизит затраты на электроэнергию. А для того, чтобы политика защиты климата работала с социальной точки зрения, повышенные расходы на выбросы CO2 для отопления должны нести владельцы недвижимости, а не перекладывать ее на арендаторов.
МИНИМАЛЬНАЯ ЗАПЛАТА 12 ЕВРО
Центральным моментом социал-демократической кампании является повышение минимальной заработной платы до 12 евро в час, что на 2,50 евро больше по сравнению с нынешними 9,50 евро. Это стало главной темой, а также подчеркнуть, что его введение в 2015 году и изменения, внесенные в последующие годы, были завоеванием СДПГ в правительстве, а не медалью за заслуги Ангелы Меркель. Социал-демократы пострадали от практики канцлера присвоить исторические сражения СДПГ, а затем забрать у них избирательные преимущества. «Mindestlohn» за 12 евро — это попытка вернуться, чтобы отметить территорию, глядя на работников с низкими доходами, тех, кто занят на мини-рабочих местах, которые больше всего платили за блокировку в связи с пандемией. Это предложение пугает предпринимателей, но некоторые экономисты положительно относятся к нему, считая его полезным не только с социальной точки зрения, но и как стимул для потребления и, следовательно, для роста. С другой стороны, его введение шесть лет назад не привело к тем катастрофам, которых опасались работодатели.
Цель СПД — освободить как можно больше работников от мини-вакансий, способствуя переходу к более регулярным формам контрактов. В деликатном и стратегическом секторе ухода за престарелыми, где сохраняется острая нехватка персонала, работникам придется платить в соответствии с тарифными таблицами. Предусмотрены также меры для работников онлайн-платформ: больше заработной платы и больше прав.
ОТ РАНЕНИЯ HARTZ IV К ДОХОДУ ГРАЖДАНСТВА
Социал-демократы всегда связывали — правильно или ошибочно — свое падение на выборах с реформами по оказанию помощи, начатыми Герхардом Шредером с «Повесткой дня на 2010 год», тем самым теряя возможность присвоить также экономические успехи, достигнутые этой великой реформой. Субсидия под названием Hartz IV до сих пор остается кровоточащей раной для СДПГ, особенно для ее левого крыла. Шольц обещает превратить субсидию в реальный доход от гражданства, который поддерживает все стимулы (и обязательства), которые способствуют реинтеграции получателя на рынке труда, но также предусматривает некоторое ослабление контроля: например, в течение первых двух лет. , на имущество и квартиру.
Корректировки также касаются пособий по безработице, которые должны выплачиваться в течение более длительного периода долгосрочным налогоплательщикам.
НАЛОГ: НЕТ ДЛЯ SCHWARZE NULL, НО ДОЛГИ ВНУТРИ КРЫШИ
Государственные инвестиции должны расти, потому что для модернизации страны тоже нужна рука государства. СДПГ дистанцируется от политики Schwarze Null (нулевой бюджет без новых долгов), которая была мантрой Вольфганга Шойбле даже в годы Grosse Koalition: да, следовательно, до новых долгов, но всегда в пределах, установленных Schuldbremse, потолка (тормоз ) по долгу, установленному Конституцией.
Более справедливые налоги. С другой стороны, льготы для средних и низких доходов увеличиваются для 5% самых богатых налогоплательщиков, для которых предусмотрен налог на богатство в размере 1%.
БЕТОННЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ОЦИФРОВАНИЮ
Оцифровка. Это глава, в которой конкуренция между сторонами является наиболее интенсивной, поскольку опоздание, с которым Германия преследует конкурирующие страны, особенно азиатские и американские, общеизвестно. Либералы и Союз настаивают прежде всего на этой позиции. Шольц признает, что «цифровое будущее Германии не выглядит таким радужным, как хотелось бы». Он не обещает новых стратегий, но кладет на тарелку средства, уже выделенные на посту министра финансов. Здесь он также пытается быть более конкретным, чем его оппоненты, и указывает на настоящую немецкую проблему: нет недостатка в деньгах, но есть возможность привлечь их к действующим проектам.
Есть три канала, по которым направить 12 миллиардов евро, выделенных его министерством: искусственный интеллект, разработка квантовых компьютеров и стартапы. 5 миллиардов евро выделено на проекты, связанные с искусственным интеллектом, и Шольц говорит, что показал пример: «Мы используем их в финансовом управлении, чтобы иметь более точные прогнозы по налогам и расходам», — сказал он недавно. Битком ассоциация. Вместо этого два миллиарда доступны для планов развития квантовых вычислений, сектора, в котором немцы хотели бы вырезать пространство за счет сокращения разрыва, особенно с компаниями США, и также существует финансирование для исследований и разработок инфраструктуры мобильной телефонной связи: Качественный скачок будет заключаться именно в улучшении механизмов, позволяющих финансированию доходить до проектов и становиться реальностью.
Для стартапов проблема немного сложнее, потому что разнообразный мир инновационных компаний требует не только денег и финансирования, но и модернизации налоговой нормативной базы для найма сотрудников: правила слишком строгие и враждебные для инновации, жалуются предприниматели, среди которых скрывается молодой и динамичный электоральный резервуар СвДП. На этом фронте «старая» СДПГ, более связанная с традиционным миром труда, проявляет некоторую озабоченность и, наоборот, могла бы извлечь выгоду из союза правительства с либералами.
УЛУЧШЕНИЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА
Расширение систем общественного транспорта и модернизация парка автобусов и поездов для достижения климатической нейтральности. Это сердце транспортной программы Олафа Шольца, которая включает в себя стратегии, сформулированные для пост-ковидных обществ. СПД традиционно выступает за развитие инфраструктуры общественного транспорта в городе и, в отличие от зеленых, подталкивает города к общему росту системы: да, к развитию сетей метро, в то время как экологи сосредотачиваются только на трамваях.
Даже на большие расстояния недостаточно заявить о большей устойчивости поездов к климату по сравнению с самолетами: необходимо сбалансировать затраты и сделать первые дешевле, чем вторые. Планируется также расширение железнодорожной сети с усилением прямого сообщения между крупными городами. С другой стороны, нет упоминания о ночных поездах, сегменте рынка, который быстро восстанавливается, но из которого Deutsche Bahn исключила себя много лет назад и, похоже, не хочет возвращаться. Эту пустоту на территории Германии заполняют, прежде всего, австрийцы из ОБ.
Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/mondo/patrimoniale-salario-minimo-piu-alto-green-e-digitale-ecco-il-programma-di-scholz-spd/ в Sat, 04 Sep 2021 14:26:26 +0000.