Суббота, 20 апреля, 2024

Вогон сегодня

Избранные новости из Галактики

Вогон сегодня
Начать Журнал

Какой будет гигафабрика Stellantis в Термоли

Какой будет гигафабрика Stellantis в Термоли

Stellantis объявляет об открытии гигафабрики аккумуляторов для электромобилей в Термоли (опередив Mirafiori, подаренный фаворитом). Все подробности о заводе в Молизе

Производитель автомобилей Stellantis, созданный в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и PSA и возглавляемый Джоном Элканном, объявил сегодня о достижении соглашения с правительством Италии о строительстве в Термоли (Молизе) гигафабрики. аккумуляторов для электромобилей. Это третий аккумуляторный завод Stellantis в Европейском Союзе после уже запланированных во Франции и Германии.

Об этом заявил генеральный директор Карлос Таварес во время Stellantis EV Day 2021, мероприятия, посвященного стратегии электрификации компании.

ПОЧЕМУ TERMOLI

Завод FCA, специализирующийся на производстве двигателей и трансмиссий, расположен в Термоли, в провинции Кампобассо (Молизе). Он был открыт в 1972 году, в нем работает 2500 сотрудников, его площадь составляет 1,2 миллиона квадратных метров.

Согласно предыдущему производственному плану FCA, которое после слияния с PSA стало Stellantis, завод в Термоли должен был продолжить производство двигателей для традиционных или гибридных автомобилей.

На данный момент не решено, будет ли объект полностью переоборудован под новую электрическую мобильность, или же аккумуляторный гигабайт будет работать вместе с обычным двигательным заводом.

КОММЕНТАРИЙ E-MOTUS

Удовлетворение решением Stellantis исходит от ассоциации E-Motus, которая объединяет всех игроков в области электромобильности в Италии: «С решением Stellantis о создании гигафабрики в Термоли, на юге Италии, поворотный момент в направлении электричества становится окончательным и больше не вызывает сомнений. Даже политика, и в частности правительство, наконец, дала важный сигнал к переходу к электромобильности. Крупнейшая автомобильная промышленность, представленная в нашей стране, делает решительный шаг к созданию промышленной экосистемы, которая также будет источником вдохновения для других и точкой отсчета для нового сектора, который будет создан. Как компания Motus-E, мы, возможно, использовали все наши возможности за эти три года для диалога с лицами, принимающими решения, о важности такого выбора, который, наконец, станет реальностью сегодня ».

ТРИ ЗАВОДА В ЕВРОПЕ, ДВА В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ

Гигафабрика в Термоли представляет, по словам Тавареса, «подтверждение приверженности Stellantis Италии и желания компании продолжать инвестировать в свою производственную систему».

Гигафабрика на итальянской земле обсуждается уже несколько месяцев. Однако казалось, что наиболее подходящее место для установки завода было выбрано между Мельфи и Мирафиори, историческим промышленным комплексом FIAT в Турине.

Новый завод по производству аккумуляторов Stellantis будет построен в Термоли, в дополнение к двум в Северной Америке и двум другим, запланированным в Дуврене (во Франции) и в Кайзерслаутерне (в Германии). Пять гигафабрик, — говорит Таварес, — будут гарантировать удовлетворение потребностей компании в аккумуляторах: это самый важный, а также самый «критический» компонент для электромобилей, в производстве которых в настоящее время доминирует Китай.

БЛИЗКО К ГЛАВНЫМ РЫНКАМ

Строительство заводов по производству аккумуляторных батарей в непосредственной близости от заводов-изготовителей или основных рынков, по-видимому, является новой тенденцией в автомобильной промышленности, которая направлена ​​на сокращение проблем с поставками компонентов: сегодня сектор особенно страдает от глобальной нехватки полупроводников , которая влияет на уровни производства, продажа и доходность акций на бирже.

Цель Stellantis' для электрических транспортных средств на счет для более чем 70 процентов своих продаж в Европе и более чем на 40 процентов в Соединенных Штатах к 2030 году.

ПЛАНЫ STELLANTIS ДЛЯ ИТАЛИИ

Таварес сказал, что Stellantis работает над «предвидением и поддержкой энергетического перехода», который также влияет на автомобильную промышленность, учитывая переход от теплового двигателя к электрическому, «на всех его итальянских промышленных объектах». Цель состоит в том, чтобы «обеспечить их устойчивость за счет улучшения их показателей и заставить страну играть стратегическую роль» среди основных рынков группы.

План в его конкретном содержании «будет распространяться постепенно и в надлежащее время».

ИНВЕСТИЦИИ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ

Stellantis недавно объявила об инвестициях в размере 100 миллионов фунтов стерлингов при поддержке правительства Великобритании в свой завод Ellesmere Port в Великобритании, который будет производить электрические коммерческие и легковые автомобили марок Vauxhall, Opel, Peugeot и Citroen.

ЗДЕСЬ НОВАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СТРАТЕГИЯ STELLANTIS ПО ТАВАРАМ.


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-gigafactory-batterie-termoli/ в Thu, 08 Jul 2021 14:02:10 +0000.