Потому что цены на нефть стремительно растут
Цены на нефть растут из-за опасений по поводу добычи в США после урагана «Ида» и ожидания отчета ОПЕК, который должен снизить оценки спроса на 2022 год. Цифры, анализ и сценарии
Цены на нефть растут из-за опасений по поводу добычи в США после урагана Ида и ожидания отчета ОПЕК, который должен снизить прогноз спроса на 2022 год. WTI подорожала на 0,44% до 70,04 доллара за баррель, Brent подорожала на 0,41% до 73,23 доллара.
Перспектива увидеть рост цен на нефть, который подтолкнет цены на нефть до 100 долларов за баррель в этом году, является реальной возможностью. Bank of America убежден в этом и в записке для клиентов подчеркнул, что погода быстро становится наиболее важным драйвером энергетических рынков. «Если зима окажется намного холоднее, чем обычно, — пишут анализы американского инвестиционного банка, — мировой спрос на нефть может вырасти с 1 до 2 миллионов баррелей в день. В этом сценарии дефицит рынка этой зимой может легко превысить 2 миллиона баррелей в день, и наша цель в 100 долларов за баррель, ожидаемая в середине следующего года, может быть достигнута на шесть месяцев вперед ».
В некоторых из крупнейших экономик мира наблюдается всплеск спроса на нефть, который даже превышает докандемический уровень благодаря снижению показателей заражения Covid-19, подчеркивает Energia Oltre . Ниже приводится отрывок из статьи ( здесь полная версия ).
КАК ПОВЫШЕТСЯ СПРОС НА НЕФТЬ В КИТАЕ?
По данным SIA Energy, спрос на нефть в Китае, крупнейшем мировом потребителе, в следующем квартале вырастет на 13% по сравнению с тем же периодом 2019 года до пандемии. Продажи топлива в Индии в прошлом месяце восстановились, в то время как потребление нефтепродуктов в США только что достигло рекордного уровня. По данным Bloomberg, август в Европе также был лучшим за 10 лет для спроса на бензин.
КТО ПОДДЕРЖИВАЕТ СПРОС НА МАСЛО
Рост потребления в крупных странах также поддерживает цены на нефть, которые в этом году выросли примерно на 40%. В этом контексте альянс ОПЕК + принял решение продолжить восстановление поставок сырой нефти.
НО В АВИАЦИОННОМ СЕКТОРЕ СПРОС ПОКА НЕ НАРАЩИВАЕТСЯ.
Однако ситуация не везде идиллическая: расход авиакеросина, пишет Bloomberg, «продолжает снижаться из-за отсутствия международных авиаперелетов. Использование индийского дизельного топлива сокращается из-за сезонных факторов, хотя SIA Energy ожидает, что спрос на топливо в Китае в следующем квартале вырастет на 4% по сравнению с 2019 годом ».
ЧТО ПРОИСХОДИТ В ИНДИИ
Индийские переработчики будут иметь «ограниченный потенциал роста» для повышения операционных показателей в этом месяце, поскольку они изо всех сил пытаются справиться с избытком дизельного топлива, производимого в процессе производства бензина, сказал Сентил Кумаран, главный нефтяной директор в Азии, южный консультант FGE по промышленности. Переломный момент может наступить в октябре, когда к концу года добыча может превысить 5 миллионов баррелей в день.
Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/energia/perche-zampillano-i-prezzi-del-petrolio/ в Mon, 13 Sep 2021 13:47:21 +0000.