Пятница, 29 марта, 2024

Вогон сегодня

Избранные новости из Галактики

Вогон сегодня
Начать Журнал

Кто и почему в Италии говорит Forza Россия в Италии

Кто и почему в Италии говорит Forza Россия в Италии

Антонио Фаллико из Banca Intesa Russia в последние дни призвал к тому, чтобы экономические отношения между Римом и Москвой продолжались «регулярно», несмотря на украинский кризис. Все цифры по торговле газом и риски для нашей страны

Антонио Фаллико, президент Banca Intesa Russia и Conoscere Eurasia Association, считает, что деловые отношения между Италией и Россией должны «иметь регулярный характер», несмотря на напряженность вокруг Украины и опасения нападения Москвы, которая собрала более ста тысяч военнослужащих. недалеко от общей границы.

КАК ПРОХОДИТ ТОРГОВЛЯ ИТАЛИЯ-РОССИЯ

Фаллико также сообщил в последние дни, что за первые десять месяцев 2021 года итальянский экспорт в Россию вырос на 8,7 процента, а российский экспорт в Италию — на 49,3 процента. Фаллик мотивирует дисбаланс «значительным ростом цен на нефть и газ».

На infoMercatiEsteri данные за прошлый год недоступны: последние указаны данные за 2020 год, которые, однако, пострадали от пандемического кризиса. Однако даже в 2019 году торговый баланс между Италией и Россией резко зависел от второй.

Наша страна в основном экспортирует в Россию машины, одежду, электронику и химико-фармацевтическую продукцию. Вместо этого он покупает там в основном горнодобывающую, нефтяную и металлургическую продукцию.

КТО ТАКОЙ АНТОНИО ФАЛЛИКО

Антонио Фаллико не просто банкир. Его называют «самым могущественным итальянцем в Москве», где он живет. А в интервью ItaliaOggi он сказал, что он «ностальгирующий коммунист. Невозможно не испытывать сожаление по поводу ценностей СССР, несмотря на допущенные ошибки».

НАПРАВЛЕНИЕ INTESA SANPAOLO В РОССИИ

Банк Интеза Россия, президентом которого является Фаллико, является российской дочерней структурой группы Интеза Санпаоло, которой принадлежит весь капитал.

В последние месяцы от Intesa Sanpaolo поступают мягкие заявления в адрес России. Что касается кризиса цен на газ , например, главный экономист банка Грегорио Де Феличе заявил в октябре, что, по его мнению, «президент России Владимир Путин дал добро на увеличение поставок газа в Европу». В те дни «Газпром», российская государственная газовая компания, решила не увеличивать пропускную способность трубопровода «Ямал-Европа» в ноябре, несмотря на европейский спрос.

Экспорт российского газа в Европу на 30 процентов ниже среднего показателя за последние пять лет.

Де Феличе также, похоже, предлагал снять или, по крайней мере, ослабить экономические санкции, которые Европейский Союз ввел против России за аннексию Крыма (формально украинская территория) в 2014 году.

В ИТАЛИИ РИСК КОНЧИТСЯ ГАЗ?

В случае начала конфликта на Украине не исключено, что поставки российского газа в Евросоюз могут еще больше сократиться или даже свести к нулю как в результате ответных мер Кремля на обещанные Западом санкции, так и в результате боевых действий : через территорию Украины проходит около трети поступающего в Европу российского газа.

Россия является основным поставщиком газа в Европу: на его долю приходится около 40% всего импорта.

Италия очень зависит от импорта газа, учитывая очень низкий уровень внутреннего производства. В частности, на российский рынок приходится 43% покупок из-за рубежа (данные за 2020 год). На расстоянии следуют алжирец (около 23%), норвежец (11%) и катар (10%); Ливия стоит менее 7 процентов.

Италия входит в число европейских стран, наиболее уязвимых к перебоям в поставках из России. Однако по сравнению с Германией ее запасы газа выше, у нее есть стратегический резерв, а также мощности по регазификации, что позволяет ей импортировать СПГ напрямую морским путем .

С другой стороны, в отличие от Германии, Италия очень привязана к российским газопроводам, которые проходят через Украину, то есть те, которые, скорее всего, будут прерваны в случае войны. Он разделяет эту уязвимость с Австрией. Берлин же, несмотря на большую зависимость от российского топлива, чем Рим, диверсифицировал свои маршруты (например, Ямал-Европа и Северный поток-1).


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/economia/russia-italia-rapporti-economici/ в Mon, 21 Feb 2022 21:49:14 +0000.