Как и почему Bugatti переедет на хорватский Rimac

Как и почему Bugatti переедет на хорватский Rimac

К концу года будет создано совместное предприятие Bugatti-Rimac по производству электрических гиперкаров, разделенное между Rimac (55%) и Porsche (45%). Все детали договора

Bugatti, французская компания группы Volkswagen, известная своими спортивными автомобилями, перейдет под контроль Rimac Automobili, хорватской компании, производящей высокопроизводительные электромобили.

ЧТО ПРЕДУСМОТРЕНО СОГЛАШЕНИЕМ

Оуже ожидаемом соглашении было объявлено вчера. И он предусматривает создание — в четвертом квартале 2021 года, после одобрения антимонопольных органов — совместного предприятия под названием Bugatti-Rimac: оно будет базироваться в Загребе, Хорватия, и на 55 процентов будет принадлежать Rimac; 45 процентов достанется Porsche, немецкому бренду роскошных автомобилей группы Volkswagen.

У руля новой компании будет Мате Римак, бывший генеральный директор Rimac.

КОММЕНТАРИЙ PORSCHE

Оливер Блюм, генеральный директор Porsche, говорил о совместном предприятии Bugatti-Римак как сочетание «солидный опыт Бугатти в гиперкар секторе с необычайной инновационной силой RIMAC в перспективной области электрической мобильности».

МОДЕЛИ В ПРОИЗВОДСТВЕ

Bugatti-Rimac первоначально будет производить две модели гиперкаров: Bugatti Chiron и Rimac Nevera (полностью электрические). В Porsche уточнили, что автомобили Bugatti будут по-прежнему производиться на заводе в Мольсайме, Франция.

Между Мольсхаймом и Загребом в Bugatti-Rimac будет в общей сложности 430 сотрудников.

ЧТО ДЕЛАЕТ PORSCHE В БУГАТТИ

В марте прошлого года Porsche решила увеличить свою долю в Rimac с 15 до 24 процентов на сумму 70 миллионов евро. В 2018 году она купила 10 процентов акций, а в следующем году она выросла примерно до 15 процентов.

В своем заявлении финансовый директор Porsche Лутц Мешке сказал, что Rimac имеет все возможности «стать поставщиком премиум-класса для Porsche и других производителей в сегменте высоких технологий».

Bloomberg пишет, что сделка между Porsche и Rimac является частью более широкого вызова, брошенного европейской автомобильной промышленностью американской Tesla, которая в настоящее время является доминирующей компанией в секторе электромобилей.

ЦЕННОСТЬ И АМБИЦИИ RIMAC

Рыночная стоимость Rimac составляет 795 миллионов евро, и она может провести первичное публичное размещение акций в 2022 году с оценкой примерно в 5 миллиардов евро.

Помимо Porsche, в Rimac инвестировали южнокорейские автомобильные компании Hyundai Motor и Kia Motors, а также китайский производитель аккумуляторов Camel Group.


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/bugatti-rimac-joint-venture-auto-elettriche/ в Tue, 06 Jul 2021 10:41:32 +0000.