Как ухудшаются отношения между Тирренией, Моби и группой Онорато

Как ухудшаются отношения между Тирренией, Моби и группой Онорато

Что происходит между группой Tirrenia, материнской компанией Moby и группой Онорато?

Tirrenia подает в суд на группу Онорато.

Комиссары утверждают, что Cin, купившая активы Tirrenia, находится в финансовом затруднительном положении из-за неадекватного управления и координации со стороны материнской компании Moby. Пойдем шаг за шагом.

ТИРРЕНИЯ ОБРАЩАЕТСЯ В ПОЧЕТНЫЙ СУД

Начнем с фактов. Согласно Radiocor , юрист Филиппо Джуджиоли, юрист комиссаров Тиррении, в чрезвычайной администрации, подал судебный приказ о вызове в гражданский суд Милана против Моби и группы Онорато судовладельца Винченцо Онорато в порядке суброгации Cin (итал. транспортная компания).

ЧТО ТАКОЕ КОНКУРСЫ TIRRENIA

Tirrenia, по словам уполномоченных, находится в состоянии финансового кризиса из-за плохого управления со стороны материнской компании Moby и, прежде всего, материнской компании Onorato Armatori.

Согласно тому, что сообщили члены комиссии, пишет Il Sole 24 Ore Radiocor Plus , Цин оказался бы «инертным» в попытке вернуть кредит, причитающийся материнской компании Moby, когда второй транш в 180 миллионов евро еще не был выплачен. Tirrenia в рамках обычной администрации из 380,1 миллиона, согласованных в 2011 году на продажу активов Tirrenia Cin.

ЗАПРОСЫ В СУД

Комиссары просят суд, таким образом, издать предварительное распоряжение о выплате 43,8 миллиона евро, чтобы обязать Moby выплатить Cin его долг, а также установить и объявить об ответственности Онорато Арматори, обрекая компанию выплатить компенсацию за ущерб, нанесенный компании. Тиррения в экстраординарном управлении

АДМИНИСТРАЦИЯ

Давайте сделаем шаг назад, чтобы прояснить, о чем мы говорим. Онорато Арматори на 100% контролирует Moby, которая, в свою очередь, контролирует Tirrenia с 2015 года, которая объединила свои активы с итальянской судоходной компанией Cin. После ухода других партнеров Син и Моби полностью управлялись группой Онорато.

СОГЛАШЕНИЯ С MOBY

Однако жаль, что коммерческие соглашения между Cin и Moby были полностью несбалансированы в пользу последнего. На основании акта от 31 декабря 2019 года Cin похвастался от Moby «дебиторской задолженностью в размере 128,57 миллиона евро, из которых 90,9 миллиона — за сбор билетов, не переданных Cin, 11,6 миллиона — за чартер для предварительного фрахтования так называемых китайских судов. . На тот же день, 31 декабря 2019 года, финансовая отчетность Moby показывает, что последняя имела дебиторскую задолженность от Cin в размере 58,8 миллиона евро, из которых 38,8 миллиона — за аренду моторной лодки и 20 миллионов — по неуказанным причинам », — поясняет Il Sole 24 Hours Radiocor Plus .

ДОЛГ КИН

По словам уполномоченных, долг Cin перед Moby резко вырос в 2019 году из-за плохого управления материнской компанией Onorato, а до 2018 года он находился на физиологическом уровне. И члены комиссии также помнят, что, несмотря на то, что Moby не выплатила оставшиеся 180 миллионов Tirrenia и имела «чудовищный» долг перед Cin в размере 128,57 миллиона, в период с 2017 по 2018 год он получил еще 85 миллионов от дочерней компании между дивидендами и резервами, в результате чего общая экспозиция Моби по отношению к Цину составила 213,5 миллионов долларов.


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/come-naufraga-il-rapporto-tra-tirrenia-moby-e-gruppo-onorato/ в Thu, 10 Jun 2021 06:37:37 +0000.