Кто финансирует завод аккумуляторов в Швеции

Кто финансирует завод аккумуляторов в Швеции

ЕИБ (Европейский инвестиционный банк) предоставил 350 миллионов евро займу заводу Northvolt в Швеции для производства литий-ионных аккумуляторов. Статья Энрико Мартиала

Европейская стратегическая автономия в различных производственных секторах, как фактор региональной деглобализации, ознаменовала шаг вперед, 30 июля, с финансированием Bei (Европейский инвестиционный банк) на 350 миллионов евро на заводе Northvolt, в Швеция, для производства литий-ионных аккумуляторов. Кредит уже получил первую положительную оценку 16 мая 2019 года и последовал за демонстрационным проектом 2018 года, поддержанным ссудой в 52 миллиона евро.

Компания поставила перед собой цель производить батареи общей мощностью 40 гВтч в год, причем первый год — 2023, что должно составлять около 16 ГВтч. Для сравнения, это общая мощность 17,3% от производственной мощности Китая в 2019 году, которая составила 230 ГВтч. Завод строится в районе горных традиций, недалеко от города Шеллефтео, на севере страны, и будет иметь зеленый след.

Батареи предназначены для автомобильного рынка, и в ближайшие годы будет проведен сильный анализ роста спроса на аккумуляторы, который в нынешнем году увеличится с 78 ГВтч до 4 тыс. ГВтч. Европа должна наверстать упущенное — в настоящее время она составляет 3% от мировых аккумуляторов против 85% азии — со строительством как минимум двадцати заводов (гигафабрика) примерно на 3-4 миллиона рабочих мест.

Стратегия «европейских» батарей — и автономия производства, прежде всего, в отношении Китая — сформировалась с запуском Европейского батарейного альянса в 2017 году (около 200 компаний и частных лиц собрались по инициативе Европейской комиссии), пройдя через Отчет 9 апреля 2019 года о стратегическом плане по батареям и о горизонте следующего регламента, посвященного батареям, который до кризиса Ковид ожидался в сентябре 2020 года.

Несколько дней назад, 17 июля, BMW подписала контракт с Northvolt на 2 миллиарда евро с учетом парка из 25 электрических моделей в 2023 году. Среди других клиентов ABB, Scania, Siemens, Vattenfall, Вестас и Фольксваген группа.


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/la-gigafactory-per-le-batterie-in-svezia-finanziata-con-350-milioni-di-euro/ в Sat, 01 Aug 2020 05:34:09 +0000.