По мере того как в Италии мелькают электромобили, вот последние данные.

По мере того как в Италии мелькают электромобили, вот последние данные.

В апреле было продано 11 504 автомобиля «Пев». Но правительственные эко-бонусы могут скоро закончиться, критикует ассоциация Motus-E. Факты, цифры и сравнения

Гонки электромобилей.

В апреле в Италии было продано 11 504 единицы Pev (Plug-in Electric Vehicle). Согласно данным отраслевой ассоциации Motus-E, самым продаваемым полностью электрическим автомобилем в эти месяцы 2021 года станет Fiat 500 E.

Ассоциация, которая заявляет, что обеспокоена «текущей скоростью расходования средств Ecobonus». Все подробности.

НОМЕРА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

Начнем с цифр. В Италии продается все больше и больше автомобилей Pev, подключаемых к электросети электромобилей, которые включают в себя BEV и PHEV: в апреле количество проданных электромобилей достигло 11 504 единиц, что составляет 7,91% рынка. В частности, было продано 4842 электромобиля с аккумуляторной батареей и 6662 электромобиля PHEV (сменные гибриды).

ПОТЕНЦИАЛЬНО БОЛЬШИЕ ЧИСЛА

Motus-E отмечает, что указанные выше цифры потенциально могли бы быть выше, если бы «37% бонуса, потраченного в апреле, было использовано для регистрации, а не только для бронирования, как это было на самом деле. Это явление, вероятно, свидетельствует о проблеме предложения и доступности автомобилей в те сроки, которые желают клиенты ».

ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ БОНУСЫ

Выплачиваемые бонусы также стимулируют рынок. В апреле льготы выданы

для автомобилей 0-60 г / км CO2 составил 53 миллиона евро, из которых только 63% было использовано для регистраций месяца.

БОНУС (ПОЧТИ) ПРОДАН?

«Между регистрациями и бронированиями почти все ресурсы, сэкономленные в предыдущие годы, были потрачены в этом месяце и были интегрированы в текущий фонд 23 апреля (+56 миллионов евро для диапазонов 0-20 и 21-60 гCO2 / км)», — пишет Motus-E, утверждая, что общий объем доступных средств может закончиться в середине ноября, «без какой-либо поддержки структурного роста автомобилей с нулевым и низким уровнем выбросов в Италии, запланированного в PNRR».

MOTUS-E ЗАПРОСЫ В ПРАВИТЕЛЬСТВО

Что тогда делать? Существующие стимулы для диапазонов 0-20 и 21-60 могут быть интегрированы, но «прежде всего важно, чтобы правительство четко и быстро вмешалось в планирование следующих четырех лет, чтобы сделать Италию действительно привлекательной страной для электрические транспортные средства ".

САМЫЕ ПРОДАЖИМЫЕ АВТОМОБИЛИ

Но вернемся к продажам. Среди полностью электрических моделей до апреля 2021 года бестселлером будет Fiat 500E, который с 3115 единицами увеличивает объемы продаж на 50% по сравнению с мартом (2056). Во-вторых, по продажам Smart Fortwo с 2324 единицами и на третьем Renault Twingo с 1782 единицами.

На четвертом месте находится Tesla Model 3, продано 1705 единиц. Замыкает пятерку лидеров Motus-E Zoe с 1659 автомобилями.


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/come-sfrecciano-le-auto-elettriche-in-italia-ecco-gli-ultimi-dati/ в Wed, 05 May 2021 08:13:43 +0000.