Силк-Фау, это китайско-американский альянс, который электризует итальянскую моторную долину

Силк-Фау, это китайско-американский альянс, который электризует итальянскую моторную долину

1 миллиард евро инвестиций и более тысячи рабочих мест: все анонсы китайско-американского совместного предприятия Silk-Faw в Реджо-Эмилии по производству электромобилей, в самом сердце моторной долины

Китайцы из Faw в рамках совместного предприятия с американцами из Silk EV построят завод по производству электрических суперкаров в районе Гавасса, к северу от Реджио-Эмилии.

Планируется инвестировать более 1 миллиарда евро в строительство центра исследований и разработок. Все подробности.

ФАО И ШЕЛК ВЫБИРАЮТ REGGIO EMILIA

Silk EV, американская автомобильная инженерная и дизайнерская компания, и FAW, один из крупнейших китайских производителей автомобилей, через три месяца после объявления о создании совместного предприятия определили идеальный район в районе к северо-востоку от Реджо-Эмилии, в Гавасе. для производства ряда высококачественных, высокопроизводительных электрических и гибридных автомобилей.

«Мы очень рады, что наше производственное предприятие будет построено в муниципалитете Реджо-Эмилия. Это знаковый район для всей автомобильной сети и идеальное место, которое идеально отвечает нашим логистическим и производственным потребностям », — сказал Джонатан Крейн, президент Silk-Faw.

САЙТ

Завод будет построен на площади около 320 тысяч квадратных метров, в нескольких километрах от железнодорожного вокзала Реджо-Эмилия, всего в 20 минутах езды на машине от Болоньи и 40 минутах езды от Милана.

Мэр Реджо-Эмилии, Лука Векки, также выдвинул гипотезу о возможном новом перекрестке автомагистралей Реджио-Эмилия-Эст, чтобы улучшить сообщение с районом Модены.

ЧТО ДЕЛАЮТ ДВЕ КОМПАНИИ

На заводе, расположенном в самом сердце итальянской моторной долины, совместное предприятие будет проектировать и производить модели Hongqi серии S. И Hongqi S9, первый из серии S, разработанный Вальтером Де Сильвой и представленный на автосалоне в Шанхае, и Hongqi S7 покинут завод в Реджио-Эмилия.

Silk-FAW, компания со 130 000 сотрудников и 3,5 млн автомобилей, проданных в 2019 году, планирует выпустить новые роскошные модели к 2023 году, но до сих пор нет программного соглашения.

НОМЕРА ПРОЕКТА ШЕЛК И ФОН

Несомненно, что все это потребует инвестиций не менее 1 миллиарда евро, создав более тысячи рабочих мест и еще несколько тысяч в смежных отраслях.

МОТОРНАЯ ДОЛИНА ОБОГАЩЕНА

Это большой удар для итальянской моторной долины, которая уже «сегодня может похвастаться присутствием 16 500 компаний и более 90 тысяч сотрудников в секторе двигателей, с годовым оборотом в 16 миллиардов и экспортом в 7 миллиардов», пишет Repubblica, и которая это колыбель, вспоминает Стефано Боначчини, губернатор Эмилии-Романьи, таких брендов, как Maserati и Ferrari, Toro Rosso, Dallara.

КОММЕНТАРИЙ BONACCINI

«Silk-FAW выбирает Motor Valley для производства высококачественных электромобилей: инвестиции в размере 1 миллиарда евро для создания более тысячи рабочих мест. Штаб-квартира в Реджо-Эмилии. Мировой промышленный проект. Вместе с RegionER побеждает страна », — комментирует в Twitter президент региона.


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/silk-faw-ecco-lalleanza-cina-usa-che-elettrizzera-la-motor-valley-italiana/ в Tue, 04 May 2021 10:22:35 +0000.