Что Брюссель сделает для сокращения выбросов в Европе

Что Брюссель сделает для сокращения выбросов в Европе

Фон дер Лайен представит европейский план по ускорению сокращения выбросов парниковых газов в среду: он хочет, чтобы Европа стала пионером декарбонизации.

Это отличная неделя для экологической политики Брюсселя. В среду президент Европейской комиссии Урсула фон дер Лейен официально обнародует амбиции блока по ускорению сокращения выбросов как минимум до 55% к 2030 году (по сравнению с уровнем 1990 года), — пишет FT .

Эта цель является наиболее важной вехой в стремлении ЕС к достижению цели стать к 2050 году первым в мире континентом с нулевым выбросом углерода. Это переходный этап, который, если он будет достигнут, повлияет на продовольствие. едят европейцы, на машинах, которые они водят, и на домах, в которых они живут.

Согласно просочившемуся проекту предложенной Комиссией климатической стратегии, Брюссель хочет использовать все доступные политические рычаги, чтобы стать «пионером» на пути к чистому нулю.

Путь к декарбонизации будет включать повышение целевых показателей использования возобновляемых источников энергии, значительное расширение системы квотирования выбросов углерода для компаний и установление более строгих целевых показателей выбросов CO2 для компаний. Европейский автопром в ближайшее десятилетие.

Г-жа фон дер Ляйен обещает представить эти важные законодательные изменения к первой половине следующего года, в том числе стандарты выбросов автомобилей, в которых будет указано, когда последний двигатель внутреннего сгорания должен появиться в европейском выставочном зале.

Но до того, как президент выйдет на трибуну в Европейском парламенте в среду утром, депутаты Европарламента впервые попытаются понять, что на практике означает «новаторские» амбиции ЕС. Во вторник он проголосует за создание переходного фонда в размере всего 17,5 млрд евро, который направит деньги беднейшим и наиболее зависимым от ископаемого топлива регионам ЕС.

Депутаты Европарламента разделились во мнениях относительно того, разрешить ли правительствам использовать деньги для финансирования газовой инфраструктуры в Европе. Несмотря на то, что он классифицируется как «низкоуглеродный» источник энергии и, таким образом, является ступенькой к прекращению зависимости от ископаемого топлива, экологические группы хотят, чтобы газ был устранен, а не расширен. Зеленые в парламенте, наряду с рядом НПО, хотят, чтобы депутаты Европарламента отклонили проект, согласованный региональной комиссией парламента, который позволил бы ЕЦГ финансировать газовые проекты.

По сути, дебаты вращаются вокруг денег, рабочих мест и строго защищаемых прав правительств выбирать свою национальную структуру энергоснабжения. На данный момент нет парламентского большинства, которое могло бы исключить финансирование газа из JTF. Чиновники парламента считают, что наиболее вероятным компромиссом будет включение газового финансирования при определенных условиях, в том числе помощь в сокращении зависимости от ископаемого топлива.

Голосование JTF во вторник — это вкус будущего в Брюсселе. Настоящие компромиссы и суровая реальность вокруг грандиозных амбиций комиссии по обеспечению экологичности будут ощущаться еще долгие годы.

(Выдержка из обзора зарубежной прессы Eprcomunicazione )

Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/energia/piano-von-der-leyen-emissioni-europa-decarbonizzazione/ в Sun, 27 Sep 2020 14:10:34 +0000.