Что Gkn и Jaguar делают над новыми системами для электромобилей

Что Gkn и Jaguar делают над новыми системами для электромобилей

В то время как в Италии Gkn закрывает завод Campi Bisenzio из-за падения спроса, компания объявляет о разработке новых систем трансмиссии для электромобиля. Все подробности

В Италии Gkn Driveline, британская компания, производящая компоненты для автомобильной промышленности, недавно объявила о закрытии своего завода в Кампи-Бизенцио (Флоренция) и увольнении всех 442 сотрудников.

ОБЪЯСНЕНИЕ GKN

Такое решение компания обосновала «ситуацией на автомобильном рынке», имея в виду переход на электромобильность, и падением спроса.

ОБЪЯВЛЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ГКН АВТОМОБИЛЬ

Однако вчера Лиам Баттерворт — генеральный директор Gkn Automotive, подразделения Gkn, занимающегося автомобильным сектором, — заявил, что «мировой спрос на электромобили быстро растет» и что для компании настало «подходящее время». «поддерживать свое лидерство» в системах трансмиссии для электромобилей «с помощью технологий нового поколения».

ЧТО БУДЕТ СДЕЛАТЬ GKN

Gkn Automotive объявила, что ускоренными темпами развивает новое поколение технологий eDrive (то есть систем трансмиссии для электромобилей), которые проходят испытания в реальных условиях.

Специалисты GKN, как сообщили в компании, работают над их реализацией вместе с основными производителями автомобилей для их реализации.

ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВЫХ СИСТЕМ EDRIVE

Системы EDrive используют 800-вольтовые технологии и предлагают более короткое время зарядки и лучшую производительность для электромобилей, например, больший запас хода (беспокойство о зарядке — одно из основных препятствий для покупки электромобиля). Более высокая эффективность может подтолкнуть производителей к выбору батарей меньшего размера, что снизит вес, сложность и, прежде всего, цену автомобилей: это аккумулятор, по сути, самый дорогой компонент.

ПАРТНЕРСТВО С JAGUAR В ФОРМУЛЕ E

Новые системы eDrive тестируются Gkn в партнерстве с Jaguar Racing (гоночный отдел одноименной британской компании), который участвует в чемпионате Формулы E, посвященном одноместным электромобилям.

По прогнозам Gkn, системы трансмиссии, разработанные для Jaguar Racing, будут доступны для дорожных автомобилей в течение трех лет.


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/gkn-sistemi-trasmissione-veicoli-elettrici-jaguar/ в Wed, 21 Jul 2021 09:12:22 +0000.