Четверг, 28 марта, 2024

Вогон сегодня

Избранные новости из Галактики

Вогон сегодня
Начать Журнал

Stellantis ускоряется на электротяге: номера, проекты и новые модели

Stellantis ускоряется на электротяге: номера, проекты и новые модели

Что Stellantis объявила об электромобилях и как обстоят дела с финансовыми данными группы, рожденной в результате слияния FCA и PSA?

Автомобильная группа Stellantis, созданная в январе 2021 года в результате слияния FCA и PSA, объявляет о запуске 11 полностью электрических моделей и 10 подключаемых гибридов в ближайшие 24 месяца. Объявление сделано по случаю презентации финансовых данных за первое полугодие с ростом выручки на 46%.

Вот все подробности

Stellantis твердо намерена играть ведущую роль в области электромобильности и объявляет о фазе значительного расширения ассортимента автомобилей с аккумуляторными батареями. Совершенно логичный выбор, оправданный как будущими все более строгими правилами по борьбе с загрязнением, так и рыночными данными, которые знаменуют собой продвижение Bev (электрический) и Phev (подключаемый гибрид). Тенденция, которая также затрагивает Италию: Motus-E, ассоциация, объединяющая всех участников электромобильности, в своей ежемесячной редакционной статье прокомментировала данные о регистрации автомобилей в июле, подчеркнув, как сложилась совокупная доля рынка электромобилей и подключаемых модулей. сейчас превысил 10%, рост был значительным: + 208,22%, с 11 401 проданными единицами. Кстати, самым продаваемым электромобилем в Италии оказывается электрический Fiat 500, который дебютировал до рождения Stellantis и построен на платформе, не имеющей ничего общего с другими моделями группы.

АМБИЦИОЗНЫЕ ЦЕЛИ И НОВАЯ ФАБРИКА В ИТАЛИИ

Цели группы Stellantis амбициозны: в апреле прошлого года высшее руководство поставило цель иметь хотя бы одну электрифицированную версию в линейке почти для всех моделей, которая должна быть достигнута к 2025 году. К тому же году 38% электромобилей, проданных в России. Европа и 31% в США должны быть Stellantis. С другой стороны, цель на 2030 год — 70% на Старом континенте и 35% за рубежом. Если Stellantis достигнет целей по регистрации электрифицированных моделей, продаваемых по всему миру, она одним махом обгонит Hyundai, GM и Ford, позиционируя себя позади Volkswagen.

Кроме того, есть новый Gigafactory Группы, который будет построен в Италии, в Термоли, и будет посвящен электричеству будущего на основе инновационной платформы Группы. Последний будет называться Stla и будет состоять из четырех вариантов: Stla Small с автономностью около 500 км; Средний на высоте 700 км; Большой на 800; и, наконец, Stla Frame, единственный с отдельным шасси, предназначенный для пикапов, у которого, следовательно, все еще есть будущее в Stellantis.

11 BEV И 10 PHEV В БЛИЖАЙШИЕ ДВА ГОДА

Через шесть месяцев после официального рождения Stellantis (от 16 января 2021 г.) изложены общие стратегии четырнадцати входящих в нее брендов, которые могут делиться платформами, технологиями и опытом. Важный аспект, учитывая экономический эффект от технологического перехода от теплового двигателя к электрическому. Как объявила автомобильная группа во главе с Карлосом Таваресом, в ближайшие 24 месяца будут выпущены 11 новых 100% электрических моделей и 10 новых гибридов, это затронет все бренды, и легкие коммерческие автомобили также не останутся без внимания. А вот для средних частот тоже готов вариант с водородом.

Согласно графику, во второй половине 2021 года модельный ряд Citroen пополнится новой электрической моделью, а DS получит новый подключаемый гибридный вариант, а также Jeep; новая 100% электрическая модель также для Opel, в то время как Peugeot будет иметь вариант с дополнительной вилкой. Таким образом, в 2022 году настанет черед первой гибридной модели Alfa Romeo, Citroen расширит линейку за счет полностью электрической модели и модели с подключаемым модулем, Phev также для Dodge, в то время как Maserati дебютирует. в электромобильности с Bev. Также в следующем году новый вариант плагина войдет в список Peugeot, а Opel представит два; место также для легких коммерческих автомобилей с двумя новыми полностью электрическими моделями Fiat Professional. Наконец, в первой половине 2023 года ожидается появление на рынке электрических моделей Citroen, Jeep, Maserati и Peugeot, которые дополнят свой модельный ряд дополнительной подключаемой моделью.

ВЫРУЧКА ДОХОДОВ: + 46%

Финансовые данные Stellantis за первое полугодие однозначно положительные: расчетная чистая выручка составила 75,3 млрд евро, что на 46% больше по сравнению с прогнозом 51,668 млрд евро за первую половину 2021 года. прибыль за период составила 5,9 млрд евро. Операционная прибыль, скорректированная по формуле, составила 8,6 млрд евро с маржой 11,4% (16,1% в Северной Америке). Расчетный промышленный денежный поток является отрицательным в размере 1,2 миллиарда евро, что отражает негативное влияние на оборотный капитал из-за невыполненных заказов на полупроводники, что компенсирует чистый положительный синергетический эффект.

Что касается синергии, то группа подчеркивает уверенное начало реализации этого плана с денежными выгодами в размере около 1,3 миллиарда евро в первой половине 2021 года. Доступная промышленная ликвидность составляет 51,4 миллиарда евро. Stellantis повысил свой прогноз на 2021 год, теперь ожидая скорректированной рентабельности операционной прибыли около 10% по сравнению с предыдущей оценкой от 5,5% до 7,5%, предполагая, что дальнейшего ухудшения предложения микрочипов не будет и средние ограничительные меры против Covid- 19 в Европе и США.


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-accelera-sullelettrico-numeri-progetti-e-nuovi-modelli/ в Tue, 03 Aug 2021 13:30:24 +0000.