Пятница, 29 марта, 2024

Вогон сегодня

Избранные новости из Галактики

Вогон сегодня
Начать Журнал

Вот как сталкиваются Alitalia и Ita

Вот как сталкиваются Alitalia и Ita

Ita ждет отмены рейсов Alitalia: чрезвычайные комиссары еще не санкционировали отмену рейсов. Факты, проанализированные экономистом Уго Арриго

Двойная скорость между Ita и Alitalia: после зеленого света Enac, выдавшего сертификаты Ita 18 августа — всего за 4 недели с момента запроса компании — перевозчик был готов в течение нескольких дней добавить свои рейсы в системы продаж.

Однако Ita ждет отмены рейсов авиакомпании Alitalia, которая, согласно источникам, близким к досье, летит с другой скоростью., —написало агентство La Presse .

Для районов, близких к Alitalia, зеленого света Брюсселя с письмом, отправленным в середине июля, будет недостаточно.

Кроме того, перевозчик, несмотря на то, что Мизе несколько раз неофициально давал зеленый свет отмене рейсов, настаивает на получении официального сообщения от министерства, которое более сложно получить в эти недели августа.

Чрезвычайные комиссары Alitalia, несмотря на добро, в том числе Iata, еще не санкционировали отмену рейсов, что является обязательным условием, позволяющим Ita начать продажи и продолжить свой путь к началу операций 15 октября.

Сценарий, который экономист по транспорту, Уго Арривал, обрисовал в последние дни, как заметил Start Magazine и который сегодня был подчеркнут тем же экономистом через Twitter:

ITA еще не выставила на продажу заказы на рейсы, которые планируется совершить с 15 октября. Alitalia, с другой стороны, продолжает собирать заказы после этой даты, несмотря на то, что ей сказали, что полеты должны прекратиться 14 октября. Кто прав?

ITA теоретически может выставить полеты на продажу, получив как Coa, так и лицензию оператора воздушного судна, но может сделать это только после остановки Alitalia . Но для выхода Alitalia необходимо, чтобы те, кто имеет на это полномочия, официально приказали об этом.

Фактически, во время чрезвычайного управления в 2017 году Alitalia получила от бдительного министерства MISE вместе с необходимыми деньгами, мандат гарантировать непрерывность работы до продажи активов.

Таким образом, когда заключаются частные переговоры с ITA о продаже авиационного отделения, ясно, что соглашение также должно включать дату, когда Alitalia прекращает полеты, и следующую дату, когда начинается ITA .

Однако на данный момент частные переговоры не только не закончились, но, вероятно, даже не начались. Следовательно, двойная дата не может возникать в краткосрочной перспективе по соглашению между сторонами.

На данный момент дата окончания полета Alitalia указана только в пресс-релизе MEF от 15 июля, который, очевидно, не имеет предписывающего значения. И даже не описательный.

Если вы не хотите ждать соглашения, очевидно, что дата прекращения полетов Alitalia должна быть указана органом, контролирующим эту процедуру, и, конечно же, не может быть определена автономной волей уполномоченных.

Однако, даже если дата окончания полета для старой Alitalia будет определена с уверенностью, может ли ITA выставить на продажу рейсы, на выполнение которых у нее еще нет технических возможностей, поскольку в настоящее время у нее есть только два самолета и их экипажи?


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/ecco-come-alitalia-e-ita-entrano-in-collisione/ в Fri, 20 Aug 2021 14:45:05 +0000.