Четверг, 25 апреля, 2024

Вогон сегодня

Избранные новости из Галактики

Вогон сегодня
Начать Журнал

Все о Tankoa, генуэзской мега-яхтенной компании (вроде той, которую только что купил Карло Де Бенедетти)

Все о Tankoa, генуэзской мега-яхтенной компании (вроде той, которую только что купил Карло Де Бенедетти)

Отчет о прибылях и убытках (красный), акционеры и администраторы генуэзской компании Tankoa, у которой Карло Де Бенедетти купил, по данным Dagospia, 72-метровую яхту стоимостью примерно 63 миллиона евро.

По данным Dagospia, 86- летний Карло Де Бенедетти только что приобрел 72-метровую яхту на верфи Tankoa в Генуе стоимостью около 63 миллионов евро. Это, безусловно, компания, мало известная широкой публике, но очень хорошо известная скруджерам со всего мира, поскольку вместе с несколькими другими итальянскими мастерами в области яхтинга, такими как Benetti Yachts, она производит корабли мечты для избранных.

ЧТО ДЕЛАЕТ ТАНКОА

И именно из Benetti Yachts (которой он был рулевым в течение четверти века) нынешний генеральный директор Винченцо Поэрио прибыл на борт конкурирующей яхты Tankoa Yachts в начале 2020 года вместе с нынешним генеральным директором Euro Contenti . Посадка на борт в разгар пандемии цунами, что, однако, не должно волновать тех, кто делает суперяхты для очень богатых. «Производство немного замедлилось, и мы закрылись с убытком, пусть и незначительным, — миллион с небольшим, но вопреки тому, что я слышал, я думаю, что даже когда что-то идет не так, вы должны инвестировать, чтобы добиться успеха», — недавно прокомментировал Поэрио. .

РАСШИРЕНИЕ К PISA

Фактически, Танкоа планирует расширение: Генуя тесна в полном смысле этого слова, поскольку географически не позволяет расширять строительные площадки, поэтому мы смотрим на приобретение Cantieri di Pisa . «Цель состоит в том, чтобы вырастить Tankoa, построив несколько единиц в Пизе, поскольку в Генуе есть только места для строительства двух одновременно, и перезапустить бренд Cantieri di Pisa, который является прекрасным брендом, чтобы вывести его из употребления, как и я. сделал для Benetti, когда я работал на Vitelli в Azimut Benetti », — объяснил генеральный директор Tankoa Yachts .

ЧТО ТАНКОА ХОТЕЛ СДЕЛАТЬ С ПИЗАНИ

Эти два бренда останутся отдельными, и диапазон предложения максияхт будет расширен: Tankoa будет строить лодки более 45 метров, а Cantieri di Pisa — от 30 до 45 метров. «В Генуе у нас есть небольшая верфь, хорошо организованная, но недалеко от Fincantieri и некоторых ремонтных мастерских. Чтобы расти, мы начали изучать район Тосканы, и я нашел Кантьери ди Пиза », — всегда объяснял Поэрио . Tankoa инвестировала 15 миллионов долларов в разработку, включая приобретение, реструктуризацию верфи, продукции и процессов.

До свидания, ГЕНОА?

«Цель, — заверяют в компании, — не в перемещении Танкоа. Но если через 5 лет мы поймем, что для оптимизации лучше все перенести в Пизу, мы это сделаем. Если только здесь не появятся ответы: если бы мы договорились с Fincantieri о площади в 7 тысяч квадратных метров, этого хватило бы. Мы могли бы расширяться там, где мы структурировали нашу компанию, и развивать другой бренд в Пизе: две отдельные области и два бренда, которые не пересекаются, а дополняют друг друга ». Короче говоря, Генуя рискует потерять свое мореходное превосходство в пользу своего исторического пизанского противника.

КТО НА ТАНКОА

В настоящее время Ева Луна Валли Орси является председателем совета директоров, а, как говорил Винченцо Поэрио, она присоединилась к La Spezia Euro Contenti в роли генерального директора. Режиссер Альфредо Делли закрывает обзор директоров. Что касается корпоративного состава, то основным акционером является люксембургская Rivas International, за которой следует Iniziative Toscane Finarno. С размещением Contenti Euro , Eduardo Ratto и Orsi Immobiliare. Что касается отчета о прибылях и убытках, то при выручке, превышающей 19 миллионов евро, в 2019 году расходы достигли 20,6 миллиона, при этом убыток составил около 1,3 миллиона, в любом случае меньше, чем в предыдущем году, когда он превысил 2,7 миллиона евро (2017 год вместо этого закончился с прибылью в размере 156 тысяч евро ).


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/tankoa-carlo-de-benedetti-yacht/ в Fri, 26 Feb 2021 12:17:58 +0000.