Как и почему Леонардо сосредоточится на цифровой логистике
Леонардо хочет приобрести контрольный пакет акций цифровой логистической компании через дочернюю компанию Vitrociset. Компания является концессионером по управлению и развитию национальной логистической платформы. Все подробности
Леонардо сделал шаг вперед, чтобы приобрести контрольный пакет акций цифровой логистической компании через дочернюю компанию Vitrociset .
Как писал Il Sole 24 Ore, «24 марта генеральный директор Leonardo Алессандро Профумо направил письмо министру инфраструктуры Энрико Джованнини, в котором он выразил желание группы приобрести контрольный пакет акций логистической компании в цифровом формате через дочерняя компания Vitrociset ».
Logistica Digitale srl — концессионная проектная компания, созданная в соответствии с концессионным соглашением, заключенным с UIRNet SpA (исполнительный орган Министерства инфраструктуры и транспорта) для управления и развития «Национальной логистической платформы» и маркетинга связанных услуг.
Logistica Digitale Srl должна была управлять платформой в течение двадцати лет при первоначальных инвестициях примерно в 25 миллионов евро.
Но проект национальной логистической платформы также испытывает трудности из-за судебной тяжбы, возникшей между Uirnet (концедент) и Logistica Digitale Srl (концессионер).
Национальный план восстановления и устойчивости (Pnrr) предусматривает меры по «обеспечению совместимости систем портового сообщества (PCS) отдельных администраций портовых систем друг с другом и с национальной стратегической платформой UIRNet».
Уже во время слушаний в парламенте по плану восстановления Алессандро Профумо заявил, что «Леонардо со временем развил навыки, чтобы оказывать стране структурированную поддержку» и «его стратегия полностью соответствует» НПР.
Теперь в письме, отправленном министру, Профумо открыто заявляет: «Леонардо может привнести правильный системный подход в процесс цифровизации национальной логистической сети».
Все подробности о счетах и акционерах Logistica Nazionale Srl.
НАЦИОНАЛЬНАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ПЛАТФОРМА
«От Леонардо исходит толчок, который может иметь решающее значение для ускорения процесса цифровой трансформации итальянской логистики, — пишет Il Sole 24 Ore, — и, наконец, завершения Национальной логистической платформы. Амбициозный проект, задуманный Министерством инфраструктуры, объединяет порты, межпортовые станции, железнодорожные станции и товарные центры, упрощая процессы связи между операторами ».
ЦЕЛЬ
Цель платформы, разработанной UIRNet spa, состоит в том, чтобы соединить модальные узлы обмена, порты, грузовые центры, товарные центры и логистические плиты с перевозчиками, повышая эффективность и безопасность итальянской логистики и упрощая процессы связи между операторами и организациями.
В сентябре прошлого года в Массачусетском технологическом институте была создана диспетчерская, чтобы помочь совету директоров UIRNet Spa, единственного исполнителя MIT, в новом проекте цифровой и национальной логистической платформы.
Это было «изменение темпа» в деятельности и стратегии принятия решений по реализации и управлению Pln. Поскольку Uirnet и Logisitica Digitale srl участвуют в судебном споре с февраля прошлого года.
ЧТО ТАКОЕ LOGISTICA DIGITALE SRL
Logistica Digitale srl — концессионная проектная компания, созданная в соответствии с концессионным соглашением, заключенным с UIRNet SpA, для управления и расширения «Национальной логистической платформы» и маркетинга сопутствующих услуг.
ВЫБОР ДИЛЕРА УСЛУГ УИРНЕТ
«Назначение датируется 2017 годом, но с тех пор проект оставался в основном на бумаге, даже после судебной битвы, которая вспыхнула между Uirnet и цифровой логистикой», — подчеркнул Il Sole 24 Ore.
ПАРТНЕРЫ
Logistica Digitale на 80% контролируется Enterprise Services Italia и принадлежит Fai service и Vitrociset (Leonardo) с долей по 10% каждая.
Enterprise Services Italia — это компания группы DXC Technology, созданная в 2017 году в результате слияния Computer Science Corporation и подразделения Enterprise Services Hewlett-Packard Enterprise. DXC — один из ведущих мировых игроков в сфере услуг.
Компанию возглавляет генеральный директор Фабрицио Перроне, а Лоренцо Греко, региональный генеральный директор DXC в Италии, возглавляет совет директоров.
КРАСНЫЙ В БЮДЖЕТЕ
Logistica Digitale Srl зафиксировала оборот в размере 2 822 112 евро по состоянию на 31 марта 2020 2020 года, что больше по сравнению с 1 996 644 евро за тот же период 2019 года. Но в последней финансовой отчетности есть темно-красный цвет: убыток составляет 4 031 022 евро ( рост по сравнению с 2 444 927 евро за аналогичный период предыдущего периода).
Затраты на производство составили 3 989 335 евро.
Компания может похвастаться основными фондами на сумму 4 616 102 евро и общим долгом 7 938 230 евро.
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ ЛЕОНАРДО С ЦИФРОВОЙ ЛОГИСТИКОЙ
«Теперь, однако, письмо от Profumo, которое получила Il Sole 24 Ore , перемешивает карты и может заставить Национальную логистическую платформу взлететь навсегда. Профумо пишет: «Леонардо работал над тем, чтобы придать новый импульс управлению цифровой логистикой, достигнув предварительного соглашения между акционерами, которое представляет собой действительную справочную платформу, на которой формируется право нашей дочерней компании Vitrociset на приобретение контрольного пакета акций в цифровой логистике и в то же время содействие полюбовному прекращению юридического спора, возникшего между Uirnet и самой Logistica Digitale, который представлял собой одно из главных препятствий на пути разработки плана перезапуска ». Предложение Леонардо, заключает Профумо, «естественно должно встретить желаемую услугу» министерства, возглавляемого Энрико Джованнини.
Кроме того, как напоминает Il Sole 24 Ore , Leonardo через свои дочерние компании также владеет 11,296% акций Uirnet.
ПРИОБРЕТЕНИЯ БЫВШЕЙ FINMECCANICA
Несмотря на то, что Леонардо отложил (по крайней мере, на данный момент) листинг дочерней компании Drs в США, он особенно активен в приобретениях.
Благодаря доходам от IPO бывшая Finmeccanica намеревалась подготовить «военный сундук», средства на войну, ресурсы для «руководства европейской консолидацией». Как отметил генеральный директор Алессандро Профумо в недавнем интервью Financial Times , группа нацелена на рост «в основных областях, где у нее уже есть прочная основа бизнеса».
Тем не менее, первое приобретение группы Piazza Monte Grappa было связано с компанией, специализирующейся на профессиональных масках для защиты дыхательных путей .
Даже IPO докторов в ожидании, Леонардо, таким образом, продолжает стремиться к приобретениям и теперь нацелен на сектор логистики.
Как напомнил Digital360 , «вес неэффективности инфраструктуры и логистики ежегодно колеблется от 25 до 35 миллиардов евро, что составляет 1,5-2% ВВП. В Италии существует Национальная логистическая платформа (ВНП), которая может помочь восстановить эффективность со значениями от 7 до 10 миллиардов евро в год, т.е. 7,5% ВВП в секторе логистики и 0,5% ВВП Италии ".
Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/come-e-perche-leonardo-puntera-logistica-digitale/ в Tue, 06 Apr 2021 05:03:07 +0000.