Пятница, 19 апреля, 2024

Вогон сегодня

Избранные новости из Галактики

Вогон сегодня
Начать Журнал

Как Китай продвигается в портах Африки

Как Китай продвигается в портах Африки

Африка стала китайской крепостью? Доклад DP World прокомментировал Джузеппе Гальяно

На этих страницах мы неоднократно подчеркивали медленное и постепенное проникновение Китая в Африку.

Президент DP World Султан Ахмед бин Сулайем недавно представил 12-страничный документ под названием «Как Африка стала китайской крепостью». В отчете, которым султан Ахмед бин Сулайем поделился с другими членами правления, подробно описывается активность Пекина в портах Западной Африки и Африканского Рога всего через несколько недель после того, как логистический гигант открыл контейнерный терминал в Бербере, Сомалиленд, 25 июня.

Активизм — вот что объясняет нам необходимость реализации Нового Шелкового пути.

Отчет иллюстрирует амбиции Китая в регионе. Во время строительства терминала в Бербере, рассчитанного на пропускную способность 500000 контейнеров в год, разработчики из ОАЭ зашли так далеко, что разместили небольшую группу безопасности на месте, чтобы предотвратить любую возможную попытку Китая проникнуть или даже саботировать его строительство. Компания продолжает внимательно следить за незавершенными работами в прилегающей к порту свободной зоне и пристройке терминала.

Теперь Абу-Даби беспокоит выбор, сделанный Пекином и администрацией Сомалиленда.

В отчете, представленном султану Ахмеду бин Сулайему, показано, как посол Китая в Могадишо Цинь Цзянь неоднократно обращался к президенту Сомалиленда Мусе Бихи Абди с предложением об открытии китайского представительства в Харгейсе (в настоящее время Сомалиленд признает только Тайвань). В прошлом году, когда Харгейса официально признал Тайбэй, источники в разведке сообщили, что министерство иностранных дел Пекина поспешно направило своего директора по африканским делам и бывшего посла в Найроби У Пэна, чтобы оказать давление на администрацию Бихи Абди.

Но в отчете также указывается на напряженность в отношениях между Сомалилендом и Джибути, которые вытеснили DP World в 2006 году за то, что передали контейнерный терминал Дорале компании China Merchants Holdings.


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/mondo/cina-africa-porti-somaliland/ в Wed, 15 Sep 2021 06:04:33 +0000.