Почему в Италии так популярны только китайские электробусы? Случай Турина

20.10.2020 babelfish

Электрические автобусы в Турине весной 2021 года, но они не будут автобусами китайского Yutong, исключенного из тендера (который был выигран), организованного Gtt Turin. Переходим ко второму секретному — китайскому BYD. Почему китайские компании всегда выигрывают? Выгодные цены?

Электробусы в Турин приедут и всегда будут китайскими. Но не Ютонга.

Китайская компания Yutong выиграла тендер, объявленный местным оператором общественного транспорта Gtt в начале года, на закупку 100 электрических автобусов. Но контракт на 53,6 миллиона евро был «аннулирован после проверки». Об этом сообщил Gtt, который продолжает проверку второго участника торгов, также из Китая, BYD . Об этом сообщает туринская газета La Stampa .

В тендере приняли участие только два китайских производителя: Yutong и BYD, последний уже хорошо зарекомендовал себя в Туринском флоте.

Ввод в эксплуатацию электромобилей изначально был запланирован на 2021 год. Согласно планам муниципалитета Турина, каждый пятый автобус, который будет эксплуатироваться в 2021 году в Турине, будет электрическим. Несмотря на эту «заминку» в гонке, для GTT прибытие автомобилей остается на повестке дня весной следующего года.

Все подробности.

ТЕНДЕР ЗАВЕРШИЛСЯ В ИЮНЕ

26 июня был завершен тендер на поставку новых 12-метровых полностью электрических автобусов, и было получено два предложения: как от китайских компаний, так и от группы Ares / Yutong и BYD. Базовая цена автобуса — 480 тысяч евро.

Как сообщает Repubblica , «тендер будет разделен на два контракта, каждый на 50 автомобилей, и цель состоит в том, чтобы обеспечить ввод первой партии в эксплуатацию в первые месяцы 2021 года. Новые автомобили заменят столько же традиционных автомобилей внутреннего сгорания в Флот GTT и не будет привязан к промежуточной подзарядке, «поскольку они обладают достаточной автономией для повседневной эксплуатации, — поясняет корсо Турати. — Их вступление в парк принесет значительные преимущества, связанные с сокращением выбросов».

НАГРАЖДЕН YUTONG

В конце июля стали распространяться новости о том, что Ютонг стал победителем туринской гонки. Абсолютная новинка для китайского производителя, обогнавшего конкурента BYD. Последний фактически уже присутствует в Турине с 23 электрическими автобусами с 2017 года.

В этом году Yutong получила большой заказ на 102 электробуса в Норвегии.

ЧЕРЕЗ ARES AUTOMOTIVE

На самом деле, как объяснил Ла Стампа , не сам Yutong, а компания-посредник Ares Automotive представила предложение на туринском конкурсе. Среди элементов, которые вызвали недоумение у комиссии, тот факт, что Арес предложил установить машины во время путешествия на корабле из Китая в Италию. Выбор, направленный на сокращение расходов, настолько не понравился GTT, что они отменили заказ на электромобили.

ПОЛОЖЕНИЕ GTT TORINO

Чтобы прояснить ситуацию, оператор общественного транспорта Турина позаботился об этом через сообщение в Facebook. «Что касается тендера на 100 электрических автобусов, GTT следовала закону, который предусматривает проверку требований после предварительного решения», — говорится в примечании. «И исключая конкурента, у которого не было необходимых требований. Это вовсе не означает, что электробусы не смогут ездить в Турине следующей весной, уточнил Gtt Torino.

«Гонку не отменяли и не отменяли. Конкурента просто «выгнали», который не объявил о сроках, а также сообщил об этом в судебные органы. Что происходит сейчас? Уже на данном этапе юридические офисы GTT выполнили почти все юридические проверки занявшего второе место BYD Europe. По этой причине не позднее конца октября будут получены окончательные результаты этих проверок, и, если все в порядке, можно начинать процедуру подписания контракта. Это время, которое позволяет соблюдать указания, касающиеся прибытия техники весной 2021 года ». Gtt подчеркивает, что добавляет: «Остается неизвестный фактор апелляций, который не отсутствовал раньше, поскольку конкуренты уже подавали запросы в окружной административный суд».

ЧТО ЮТОНГ СДЕЛАЕТ ЧЕРЕЗ АРЕС

Таким образом, Арес может подать апелляцию (как это допустил Гтт) для исключения Ютонга.

Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/perche-solo-autobus-elettrici-cinesi-spopolano-in-italia-il-caso-di-torino-gtt/ в Tue, 20 Oct 2020 06:03:39 +0000.

Вогон сегодня