Почему Enel X наэлектризована антимонопольным штрафом в отношении Google
Орган по конкуренции приказал Google сделать приложение Enel X доступным на Android Auto, которое позволяет пользователям использовать услуги, связанные с зарядкой электромобилей. Все подробности об антимонопольном постановлении и позиции Google
Антимонопольное законодательство налагает санкции на Google и радует Enel X. Вот как и почему.
Управление приказало Google сделать приложение Enel X доступным на Android Auto, которое позволяет пользователям использовать услуги, связанные с подзарядкой электромобилей.
В этом суть решения Органа, отвечающего за рынок и конкуренцию.
ЧТО ПРИНЯЛО AGCM ПРОТИВ GOOGLE
Антимонопольное управление Италии наложило штраф в размере более 100 миллионов евро (102 084 433,91) на компании Alphabet Inc., Google LLC и Google Italy Srl за нарушение ст. 102 Договора о функционировании Европейского Союза. «Благодаря операционной системе Android и магазину приложений Google Play Google занимает доминирующее положение, что позволяет ему контролировать доступ разработчиков приложений к конечным пользователям. Следует помнить, что в Италии около трех четвертей смартфонов используют Android », — говорится в заявлении ведомства под председательством Роберто Рустичелли.
ПРЕПЯТСТВИЯ GOOGLE ДЛЯ ENEL X
Как было установлено Управлением, Google не разрешил совместимость приложения JuicePass с Android Auto, специальной функцией Android, которая позволяет использовать приложения, когда пользователь управляет автомобилем в соответствии с требованиями безопасности и сокращения выбросов. Отвлечение. «JuicePass предоставляет широкий спектр функциональных услуг для подзарядки электромобилей, от поиска колонки для подзарядки до управления сеансом подзарядки и до бронирования зарядной станции; эта последняя функция гарантирует фактическую доступность инфраструктуры после того, как пользователь достигнет ее », — напоминает Agcm.
ВСЕ ЗАПРОСЫ ENEL X ПРОТИВ GOOGLE
Google, отказавшись от Enel X Italia сделать JuicePass доступным для Android Auto, «несправедливо ограничил возможности пользователей использовать приложение Enel X Italia, когда они управляют электромобилем и им необходимо подзарядить, — пишет Гарант. — Таким образом, Google отдает предпочтение собственному приложению Google Maps, которое можно использовать в Android Auto и предоставляет функциональные службы для зарядки электромобилей, в настоящее время ограниченные поиском зарядных станций и навигацией, но которые могут включать другие функции в будущем, например бронирование и оплату " .
СКОЛЬКО ПРОДОЛЖАЕТСЯ ИСКЛЮЧЕНИЕ ENEL X ИЗ ANDROID AUTO
Исключение приложения Enel из Италии X Android Auto длилось более двух лет. Продолжение такого поведения может окончательно поставить под угрозу возможность Enel X Italia создать прочную базу пользователей на этапе значительного роста продаж электромобилей. Кроме того, приложение JuicePass может выйти из числа приложений, используемых пользователями, что приведет к значительному сокращению потребительского выбора и станет препятствием для технического прогресса. Затем Управление указывает, как оспариваемое поведение может повлиять на развитие электрической мобильности на решающем этапе ее запуска, в частности, в отношении укрепления сети инфраструктуры для подзарядки электромобилей, подходящей для фазы роста и развития спроса на электроэнергию. услуги пополнения. Отсюда возможные негативные последствия для распространения электромобилей, использования «чистой» энергии и перехода к более устойчивой мобильности с экологической точки зрения.
Наконец, антимонопольный орган наложил — говорится в примечании Гаранта — на Google, чтобы предоставить Enel X Italia, а также другим разработчикам приложений инструменты для программирования приложений, совместимых с Android Auto, и будет отслеживать фактическую и правильную реализацию обязательства, налагаемые привлечением независимого эксперта, ответственного за выполнение и мониторинг обязательств, в соответствии с которыми Google должен предоставить все необходимое сотрудничество и информацию.
ПОЛОЖЕНИЕ GOOGLE
Мы уважительно не согласны с решением Общего собрания акционеров, мы изучим документацию и оценим следующие шаги ». Об этом заявил представитель Google, комментируя наложенный антимонопольным комитетом штраф в размере 100 миллионов долларов. «Приоритет номер один для Android Auto, — говорит представитель, — это обеспечение безопасного использования приложений во время вождения. Вот почему у нас есть строгие рекомендации по типам поддерживаемых приложений, основанные на нормативных стандартах отрасли и тестах на отвлечение внимания за рулем. С Android Auto совместимы тысячи приложений, и наша цель — позволить еще большему количеству разработчиков сделать свои приложения доступными с течением времени. Например, мы представили эталонные модели приложений для навигации, зарядки электромобилей и парковки, которые открыты и доступны разработчикам ».
Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/primo-piano/perche-enel-x-si-elettrizza-per-la-multa-antitrust-a-google/ в Thu, 13 May 2021 07:39:59 +0000.