Союзники Stellantis на электрических батареях
Группа Stellantis ведет активный поиск партнеров для производства аккумуляторов для электромобилей. Совместные предприятия с LG и Samsung в Америке дополняют участие в ACC в Европе и партнерские отношения в Китае. Не забывая о запасах лития
Stellantis получил два крупных хита за последние несколько дней. Это два меморандума о создании как можно большего количества совместных предприятий по производству аккумуляторов для электромобилей с Samsung и LG Energy Solution в Америке. Фундаментальные шаги для поддержки сложной цели: продать 40% электрифицированных автомобилей к 2030 году в Канаде, США и Мексике.
Stellantis планирует инвестировать более 30 миллиардов евро к 2025 году в электрификацию и разработку программного обеспечения, стремясь сохранить на 30% более высокую эффективность, чем в среднем по отрасли, в соотношении общих НИОКР и капитальных затрат к выручке.
СОВМЕСТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ С SAMSUNG
Stellantis достигла соглашения с Samsung о производстве аккумуляторов в Америке для электрифицированных автомобилей группы, будет создано совместное предприятие с производственным заводом, способным производить 23 ГВтч в год на начальном этапе, но намерение будет расти. до 40.
Объявление было сделано в совместном заявлении, в котором объясняется, как Stellantis и Samsung заключили меморандум о взаимопонимании по совместному предприятию, нацеленному на производство элементов и аккумуляторных модулей, предназначенных для оснащения электрических и подключаемых гибридных автомобилей из широкого ассортимента. брендов Stellantis, которые будут производиться на заводах Группы, расположенных в США, Канаде и Мексике.
Запуск производства намечен на 2025 год, но в совместном пресс-релизе не упоминается территория, на которой должен располагаться завод, который будет оценен сторонами.
ДРУГОЕ СОВМЕСТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ С РЕШЕНИЕМ LG ENERGY SOLUTION
Соглашение с Samsung — не первое соглашение Stellantis с производителем электроники о производстве аккумуляторов для электромобилей. Благодаря аналогичному шагу группа под председательством Джона Элканна и Карлосом Таваресом и LG Energy Solution создаст совместное предприятие по производству литий-ионных аккумуляторов в Северной Америке.
Также в этом случае ожидается более подробная информация о местонахождении завода, запуск которого оценивается в 2024 году с годовой производительностью 40 ГВтч и который, как и в случае партнерства с Samsung, должен будет поставлять автомобили. продается с батареями в Мексике, Канаде и США. Соглашение датируется 2014 годом, когда тогдашняя FCA выбрала LG Energy Solution (затем LG Chem) в качестве поставщика литий-ионных аккумуляторов для установки на Chrysler Pacifica Hybrid, первом в отрасли электрифицированном минивэне.
В ЕВРОПЕ СОВМЕСТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ МЕЖДУ STELLANTIS, TOTAL И MERCEDES
Совместные предприятия с Samsung и LG представляют собой «американское ребро» стратегии производства аккумуляторов Stellantis. На европейском рынке Stellantis является частью компании Automotive Cells Company (ACC) вместе с Total и Mercedes.
Компания ACC была создана в августе 2020 года, когда тогдашняя группа PSA / Opel и TotalEnergies — вместе со своей дочерней компанией Saft — решили объединить усилия для достижения заявленной цели создания европейского лидера в секторе аккумуляторных батарей для электромобилей. Затем в январе 2021 года в результате слияния FCA и PSA на свет появилась Stellantis, унаследовавшая проклятых. Наконец, 24 сентября 2021 года Mercedes объявила о своем вступлении в ACC, став партнером на 33%, что равно доле Total и группы, возглавляемой Карлосом Таваресом.
Три аккумуляторных завода Stellantis в Европе будут расположены в Термоли (Италия), Кайзерслаутерне (Германия) и Дуврене (Франция). ACC может рассчитывать на 1,3 миллиарда государственного финансирования от французских и немецких властей. В целом проект представляет собой более 5 миллиардов евро инвестиций.
СОГЛАШЕНИЯ ТАКЖЕ ДЛЯ КИТАЙСКОГО РЫНКА И НА ПОСТАВКИ ЛИТИЯ
Помимо совместных предприятий в Европе и Америке, Stellantis также имеет соглашения с китайскими производителями Svolt, Byd и Catl. Цель состоит в том, чтобы к 2025 году достичь годовой производственной мощности аккумуляторных батарей в 130 ГВтч, а к 2020 году планируется удвоить ее до 260 ГВтч.
Автомобильная группа также работает над поставкой сырья и недавно подписала меморандум о взаимопонимании с калифорнийской компанией Controlled Thermal Resources и немецкой Vulcan Energy Resources на поставку лития, металла, на котором основана современная технология аккумуляторов. ..для электромобилей.
Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/ecco-gli-alleati-di-stellantis-sulle-batterie-elettriche/ в Mon, 25 Oct 2021 05:21:07 +0000.