Пятница, 29 марта, 2024

Вогон сегодня

Избранные новости из Галактики

Вогон сегодня
Начать Журнал

Франция, Германия и Испания гальванизируют с помощью FCAS

Франция, Германия и Испания гальванизируют с помощью FCAS

Министры обороны Франции, Германии и Испании подписали соглашение о начале фаз 1B и 2 проекта FCAS, что позволит определить ключевые технологии будущей системы воздушного боя и строительство первых демонстраторов.

FCAS (Future Combat Air System) продолжает развиваться.

Три страны-партнера программы, Германия, Франция и Испания, планировали начать следующий этап проекта к лету, и они это сделали.

Три соответствующих министра обороны подписали вчера в Париже новое соглашение о реализации, третье, которое охватывает этапы разработки и технологического обучения для программы FCAS, пишет сегодня La Tribune .

Берлин, Мадрид и Париж выделяют более 8 миллиардов евро на финансирование проекта до 2027 года.

В мае прошлого года три страны объявили, что они приняли этап 1B программы FCAS, в центре которого находится истребитель шестого поколения , который заменит нынешние Rafale и Eurofighter в 2040 году.

Соглашение открывает путь к определению промышленных технологических планов, необходимых для разработки демонстраторов, определенных в этапах 1B и 2 FCAS, и позволит определить новые ключевые технологии, которые будет включать в себя будущая европейская боевая система.

Все подробности.

НАЧАЛАСЬ ФАЗА ДЕМОНСТРАТОРА

«Это соглашение, которое является предварительным условием для подписания контрактов между заинтересованными производителями и Генеральным директоратом вооружений (DGA), предусматривает условия и финансирование, необходимые для исследований, которые приведут к созданию летного демонстратора FCAS», — сказал Ла Трибьюн .

Три государства профинансируют фазу 1B (2021-2024) в размере до 3,6 миллиарда евро, то есть по 1,2 миллиарда каждое, заверило газету министерство обороны Франции, которое оценивает продолжительность этой фазы от 32 до 40 месяцев, согласно основным принципам ( Программа FCAS разделена на 7 компонентов).

Этап соответствует реализации демонстратора, который должен вылететь в 2027 году.

Кроме того, в понедельник начальники штабов трех ВВС также подписали документ, устанавливающий единые оперативные требования и условия использования программы.

ОЖИДАЕМЫЕ РЕСУРСЫ ДО 2027 ГОДА

Как поясняет La Tribune из министерских источников, сумма, предусмотренная правительствами трех стран для этапа 2 (2024-2027), составляет максимум 5 миллиардов евро, которые будут распределены между тремя странами. Эти две фазы знаменуют собой реальное изменение масштаба по отношению к суммам, потраченным на данный момент тремя странами. С 2017 года они потратили всего 250 миллионов евро. «Это чрезвычайно важный шаг, который мы сделали», — заверили мы в правительстве.

ПРОГРАММА FCAS

FCAS — это франко-германская программа воздушной системы будущего, которая включает, помимо истребителя нового поколения, новые беспилотные летательные аппараты, систему вооружения нового поколения, совершенно новый реактивный двигатель, передовые датчики и технологии невидимости и облачную сеть. Проект получил одобрение на заседании франко-германского совета министров обороны в 2017 году, при этом расходы будут поровну разделены между Парижем и Берлином с соответствующими ведущими отраслями промышленности — Dassault Aviation и Airbus. Затем Испания присоединилась к проекту с Индрой.

Оценки его общей стоимости варьируются от 100 миллиардов евро до недавнего отчета Frankfurter Allgemeine Zeitung, в котором он оценивается в 500 миллиардов евро.

Как мы уже говорили, демонстрационная часть программы FCAS запланирована на 2027 год, а вся «система систем» будет введена в действие примерно в 2040 году.

ИСКУССТВЕННАЯ ПРОГРАММА ТАКЖЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ

Между тем, конкурирующая программа Tempest, британская инициатива, к которой присоединились Италия и Швеция, также быстро развивается.

29 июля британское правительство предоставило новый заем в размере 250 миллионов фунтов стерлингов (294 миллиона евро) на новый этап программы создания систем воздушного боя шестого поколения Tempest.

С подписанием контракта между правительством и Bae Systems — головной компанией Team Tempest, в которую также входят Leonardo UK, Rolls-Royce и Mbda UK, — проект вошел в фазу концепции и оценки.

Министерство заявило, что последний контракт является частью государственных инвестиций в размере более 2 миллиардов фунтов стерлингов, которые будут реализованы в течение следующих четырех лет.

Великобритания уже выделила 2 миллиарда фунтов стерлингов на программу, запущенную в 2018 году, которая нацелена на запуск производства к 2025 году и поставку системы истребителя к 2035 году. Ожидается, что истребитель-невидимка шестого поколения заменит Eurofighter Typhoon с 2040 года.

ГИПОТЕЗА СХОДИМОСТИ МЕЖДУ ДВУМЯ ПРОЕКТАМИ НЕВЕРОЯТНО.

Наконец, снимается гипотеза о конвергенции двух европейских программ по разработке боевых систем нового поколения Tempest и FCAS. Британская оборона подтвердила, что Tempest будет только наземным истребителем, не предназначенным для посадки, как сообщает британский журнал Defense Journal .

Таким образом, гипотезы о союзе с франко-немецко-испанским проектом FCAS исчезают, поскольку это предполагает разработку версии, начатой ​​для Франции.


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/innovazione/francia-germania-e-spagna-si-galvanizzano-col-fcas/ в Tue, 31 Aug 2021 14:35:44 +0000.