Casa Benetton, Palombelli lounge, ласковый Губитози (Тим) и хитрость Бурлы (Pfizer)
Факты, цифры, курьезы и споры. Твиты Мишель Арнезе, директора Start
БЕНЕТТОН ДОМ
ДИВИДЕНДЫ
«С 1999 года, после приватизации, до 2019 года Autostrade распределила 9 миллиардов 400 тысяч евро дивидендов … из которых 9 миллиардов 200 тысяч пошли в Atlantia», — говорит Альберто Мильвио (глава финансовой службы Autostrade). (Источник: Rep)
— Мишель Арнезе (@Michele_Arnese) 12 ноября 2020 г.
«Кастеллуччи был уволен в декабре 2018 года с выплатой почти 13 миллионов евро, хотя Autostrade выплатила половину суммы и заморозила остальную часть». (Представитель)
— Мишель Арнезе (@Michele_Arnese) 12 ноября 2020 г.
МИОН
«В ходе разговора Мион признал:« Настоящая большая проблема в том, что мы сократили объем работ по техническому обслуживанию: чем больше времени прошло, тем меньше мы сделали ». (Подошва 24 руды)
— Мишель Арнезе (@Michele_Arnese) 12 ноября 2020 г.
БЕНЕТТОН
«Уже в 2007 году, во время пересмотра условий концессии с государством, Кастеллуччи« сказал: «Давайте сделаем это», и Жилберто взволнован, потому что он и его брат зарабатывали больше »» (Sole 24 Ore)
— Мишель Арнезе (@Michele_Arnese) 12 ноября 2020 г.
В сообщении Whatsapp Берти отправляет Кастеллуччи две фотографии заграждений виадука Резца в Генуе, наклоненных к проезжей части. Вскоре после этого, по мнению прокуратуры, Кастеллуччи отвечает «иронично»: «Спасибо. Ренцо Пьяно спроектировал заграждения? Волна? "(Источник: Sole24Ore)
— Мишель Арнезе (@Michele_Arnese) 12 ноября 2020 г.
ПАЛОМБА ГОСТИНАЯ
Ален Элканн и Пьерлуиджи Лопалько соглашаются: отличный метод борьбы с Covid — это оставаться дома («хорошо, хорошо», добавляет советник по вопросам здравоохранения Апулии) и читать книги. Роберто Д'Агостино: монахиня, если он работает? И как вы оплачиваете аренду и счета? (Сегодня вечером Италия, Rete4)
— Мишель Арнезе (@Michele_Arnese) 11 ноября 2020 г.
ПРИВЯЗАННОСТЬ
GUBITOSI PIZZICA STARACE
«В августе мы были готовы вести переговоры с Enel о доле Open Fiber. Затем последовало предложение Маккуори, которое немного усложнило ситуацию. Энель попросил время, чтобы изучить его. Прошли месяцы, теперь они выучат это наизусть ».
— Мишель Арнезе (@Michele_Arnese) 12 ноября 2020 г.
ДАННЫЕ МЕЖДУ НАДЕЖДОЙ И ПРОЗРАЧНОСТЬЮ
Прозрачность ахумма ахумма? https://t.co/6NWACf3O7D
— Мишель Арнезе (@Michele_Arnese) 11 ноября 2020 г.
Прозрачность только для Lincei ?! https://t.co/jMzbL7A2QG
— Мишель Арнезе (@Michele_Arnese) 11 ноября 2020 г.
Эти данные не являются общедоступными. Конец диатрибы https://t.co/89ekrOhLX4
— Мишель Арнезе (@Michele_Arnese) 11 ноября 2020 г.
КАЛАБРИЙСКИЕ ДОРОГИ
РАБЫ И МИССИОНАРЫ
«При чем здесь Джино Страда? Нам не нужны миссионеры. Ищите тех, кто должен заботиться о здоровье Калабрии, нам не нужно быть порабощенными». Нино Спирли, исполняющий обязанности президента региона Калабрия, на Джино Страда.
— Мишель Арнезе (@Michele_Arnese) 11 ноября 2020 г.
ШКОЛЬНЫЕ ЯБЛОКИ
"Очевидно, что весь образовательный проект Apple предполагает использование Mac или iPad, и
приложений, которые также происходят из мира Apple »(респ.)— Мишель Арнезе (@Michele_Arnese) 12 ноября 2020 г.
ДРИТТОН
ФУУУУРБО
Генеральный директор Pfizer Бурла, как сообщается, получил 5,6 миллиона долларов от продажи собственных акций американского фармацевтического гиганта. Согласно регистрации в SEC, менеджер продал более 130 000 наименований в понедельник, в день объявления эффективности вакцины.
— Мишель Арнезе (@Michele_Arnese) 12 ноября 2020 г.
+++
ВЧЕРАЧЕСТВЕННАЯ СТАТЬЯ НАЧАЛЬНОГО ЖУРНАЛА
Guardia di Finanza предприняла ряд мер предосторожности в отношении бывшего высшего руководства и некоторых нынешних менеджеров Autostrade per l'Italia. По словам Ансы, будет предусмотрено 6 мер предосторожности.
Предполагаемые обвинения — это посягательство на безопасность транспорта и мошенничество с общественными поставками.
Бывший генеральный директор Autostrade per l'Italia Джованни Кастеллуччи, Мишель Донферри Мителли и Паоло Берти, соответственно бывший менеджер по техническому обслуживанию и главный операционный менеджер концессионера группы Atlantia (Edition / Benetton), находятся дома.
Таковы некоторые меры предосторожности, принятые Guardia di Finanza в отношении бывших руководителей и некоторых нынешних менеджеров Aspi в рамках расследования дела звукопоглощающих панелей. Вот все подробности и позиция юристов Кастеллуччи («Изумление и беспокойство по поводу меры, которая не является оправданной сама по себе и которую никто не хотел бы видеть, чтобы повлиять на историю обрушения моста Моранди, которая с сегодняшнего дня Ничего особенного. Следует отметить, что это два совершенно разных события. История касается предполагаемых ошибок планирования и выполнения некоторых звукопоглощающих заграждений в провинции Генуя »).
12-месячный запрет на Стефано Марильяни, директора филиала в Генуе, который сейчас находится в Милане, и на сотрудников Паоло Страцзулло и Массимо Мелиани (Spea). Обвинения: посягательство на транспортную безопасность и нарушение контракта на поставку коммунальных услуг, усугубленное мошенничеством против государства.
БАРЬЕРЫ
Звукопоглощающие барьеры не менялись, «чтобы избежать огромных затрат». Это то, что читается в постановлении следственного судьи, который приказал домашний арест Кастеллуччи, Донферри и Берти и три запрета на нынешних руководителей Autostrade. В конструкциях были допущены ошибки проектирования, что поставило под угрозу безопасность автомобилистов.
СМОЛА
Смола, используемая для звукопоглощающих перегородок, не имела маркировки CE, но, как признается подозреваемый при прослушивании телефонных разговоров, «они заклеены Винавилом», в то время как другие «застигнуты врасплох». Это то, что следует из постановления, которое привело к домашнему аресту бывших лидеров Аспи, Кастелуччи, Донферри и Берти. Именно Донферри устанавливает стратегию исправления неправильной конструкции конструкций, гарантируя максимальную экономию для компании, которой в противном случае пришлось бы потратить 140 миллионов евро. «Сколько закрылков закрыто, — спрашивает Донферри, — и сколько муниципалитетов нарушили с…? Только Рапалло сломал с… ». А потом, смеясь: «Мы их подобрали и изобрели критерий содержания …»
ПОРЯДОК ПОДАЧИ ЖИП
Паоло Берти, бывший номер три в компании, после приговора к пяти годам и шести месяцам за 40 смертей в Авеллино жалуется бывшему менеджеру по техническому обслуживанию Микеле Донферри. Который, опять же, вытекает из приказа следственного судьи, советует ему сохранять «бизнес-линию», которая привела к оправданию первого в отношении Джованни Кастеллуччи, чтобы «требовать« все, что можно требовать »». . «Держись его поезда, — говорит Донферри Берти, — и прежде всего пользуйся настоящим моментом. Я понял, что вы устали, но вы не можете обвинять его в том, что здесь было сорок три смерти (из-за крушения POnte Morandi, ред.)… Сорок смертей там… мы все в одной лодке ».
ДОСЬЕ ЗАБОТА
В приказе, который привел к домашнему аресту Кастеллуччи, появляется попытка менеджера использовать свои высокоуровневые знания в личных целях после обрушения моста Моранди, с попыткой также получить помощь Banca Carige. «Кастеллуччи, — пишет следственный судья, — пытается восстановить хорошие отношения с государством, предлагая крупные суммы денег». Следственный судья сообщает, в частности, о разговоре между Кастеллуччи и президентом региона Джованни Тоти 30 октября 2018 года. «Послушайте, Джанни, — говорит губернатор, — я долго говорил с Модиано (в то время чрезвычайным комиссаром Кариджа) по делу Кариге и мы хотели бы поприветствовать вас … Я не знаю, какой эффект я могу произвести с Джорджетти. Очевидно, как только вы говорите мне о наличии свободных мест, я разговариваю с Джорджетти и Сальвини … Единственное, что мы можем сделать, это спросить Лигу и сказать, ребята, что мы выставляем себя напоказ, чтобы спасти вам банк и избавиться от сломанной с … ». Тоти объясняет Кастеллуччи, что помощь, о которой просит Модиано, невелика, и Кастеллуччи отвечает, что «чтобы продать ее акционерам, она должна быть помещена в рамку …». «Кастеллуччи хочет, чтобы гарантия сохраняла уступку, — пишет следственный судья, — а Тоти старается не упускать возможность, стараясь не давать обещаний». Другой телефонный звонок между Кастеллуччи и Модиано показывает готовность, выраженную бывшим генеральным директором, помочь спасти Кариджа в обмен на «обещания, которые он пытается вымогать по поводу уступки», пишет следственный судья. В этом отрывке Модиано также упоминает контакты, начатые с политиками.
ТЕЛЕФОННЫЕ ЗВОНКИ
По телефону Модиано успокаивает Кастеллуччи: «Мы видели Гаравалью … мы объяснили ему это, он, очевидно, находит это очень позитивным … он говорил об этом с Сальвини, который говорил об этом с Ди Майо, чтобы сказать: друзья … либо вложите деньги, либо оставьте Benetton положил деньги… ». И Кастеллуччи: «С пристройками и связным …?». Кастеллуччи всеми возможными способами пытается остаться в группе, так что он пытается связаться с Андреа Бойтани, независимым директором Atlantia, чтобы привлечь его на свою сторону, когда он чувствует, что Бенеттоны хотят убить его. Будучи торпедированным группой, Кастеллуччи пытается баллотироваться на пост президента Alitalia . И он называет Йорга Майкла Эберарта, генерального директора Air Dolomiti, авиакомпании, контролируемой Lufthansa, «которому он предлагает себя, — пишет следственный судья, — в качестве президента Alitalia, имея в виду контакты с« министром »».
ЮРИДИЧЕСКАЯ ЗАПИСКА КАСТЕЛЛУЧЧИ
«Изумление и беспокойство по поводу меры, которая сама по себе не оправдана и которую никто не хотел бы видеть, чтобы она повлияла на историю обрушения моста Моранди, которая не имеет ничего общего с сегодняшней». Таким образом, юристы Eng. Джованни Кастеллуччи в области исследований звукопоглощающих барьеров. «Следует отметить, что это два совершенно разных события. История касается предполагаемых ошибок при планировании и административных ошибках некоторых звукопоглощающих заграждений в провинции Генуя », — подчеркивают юристы.
ПОЛОЖЕНИЕ ДОРОГ
Говоря об арестах сегодня утром, Аспи защищает себя, утверждая, что километры, затронутые проблемой, немногочисленны по сравнению со всей сетью: «Расследование прокуратуры Генуи касается конкретного типа интегрированных шумовых барьеров, называемых« Integautos », присутствуют примерно на 60 из 3 000 км автострад в сети l'Italia ». Компания могла бы баллотироваться несколько месяцев назад: «Все эти препятствия уже были проверены и обеспечены соответствующими техническими вмешательствами в период с конца 2019 года по январь 2020 года в рамках общей оценки инфраструктуры, осуществленной компанией. на всей сети автомагистралей ». На 2021 год, продолжается записка, запланированы и другие работы, которые предусматривают «замену ограждений в точках, наиболее подверженных шумовому воздействию, запланированную со второй половины 2021 года. Последующая третья фаза завершит замену на других точках» . Расходы, поясняет Аспи, составляют примерно 170 миллионов евро.
+++
Ниже приводится отрывок из статьи в газете Domani под руководством Стефано Фельтри:
Самое суровое обвинение против семьи основных акционеров Atlantia и Autostrade per l'Italia исходит от Джанни Миона, их авторитетного менеджера в течение двадцати лет, который до сих пор возглавляет холдинг Benetton. Прослушивание нового расследования
Финансовая полиция Генуи приняла шесть мер предосторожности в отношении шести топ-менеджеров и бывших топ-менеджеров Aspi: трое из них, включая бывшего управляющего директора Кастеллуччи, находились под домашним арестом.
Расследование началось с Понте Моранди и пришло к выводу о предполагаемом мошенничестве с государством в отношении шумовых заграждений.
Согласно обвинительному заключению, менеджеры были осведомлены о рисках отказа и производственных дефектов, но сознательно пропустили замену, предусмотренную соглашением с государством, например, отчетность в министерство.
2 февраля 2020 года заслуженный профессор Боккони Джорджио Брунетти разговаривает по телефону с Джанни Мион, который всегда был референт-менеджером семьи Бенеттон, тем, кто управляет Edizione Holding, сейфом группы Ponzano Veneto, к которой все они принадлежат. корпоративная цепочка, которая включает контроль над Atlantia и, в свою очередь, над Autostrade per l'Italia (Aspi). Эти двое знают друг друга, они вместе опубликовали книгу несколько лет назад, «Менеджер сегодня», для Egea. Они достаточно уверены в себе, чтобы рассказывать друг другу вещи, о которых никогда не слышали публично.
Это тяжелые дни, бесконечные переговоры с правительством Конте после падения моста Моранди летом 2018 года ухудшаются. Даже если отзыв концессии кажется исключенным, изучаются другие решения. Многое зависит от того, как будут пересмотрены экономический и финансовый план, определяющий будущую прибыльность Autostrade и, следовательно, цену, по которой Benettons может продать свой контрольный пакет (88 процентов).
Телефонный звонок перехвачен и содержится в расследовании прокуратуры Генуи, которое вчера привело к мерам предосторожности для различных нынешних и бывших руководителей Autostrade, включая бывшего рекламщика Джованни Кастеллуччи.
Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/mondo/casa-benetton-salotto-palombelli-le-affettuosita-di-gubitosi-tim-e-la-furbizia-di-bourla-pfizer/ в Thu, 12 Nov 2020 07:07:47 +0000.