Сингапурская компания A*STAR сотрудничает в поиске решений искусственного интеллекта и новой энергии

Seatrium Limited, судостроительный магнат и ведущий поставщик инженерных решений, подписала меморандум о взаимопонимании (меморандум о взаимопонимании) с A*STAR (Сингапурское агентство по науке, технологиям и исследованиям) для разработки решений искусственного интеллекта (ИИ) и новых источников энергии для оффшорные и морские экосистемы (ЭиТО).

A*STAR в Сингапуре ищет новые источники энергии

Недавно подписанный меморандум о взаимопонимании охватывает их первоначальные эксперименты по использованию ИИ для новых решений, при этом обе компании уже имеют опыт сотрудничества в разработке более эффективных решений по эксплуатации и техническому обслуживанию. Seatrium заявляет, что планирует использовать модели искусственного интеллекта для оценки потенциала водорода и аммиака в качестве новых источников энергии, среди многих других, для морских нужд. Как сказал генеральный директор A*STAR Фредерик Чу:

«Основываясь на наших предыдущих успешных программах сотрудничества в области экологически чистого судоходства, цифрового дизайна и передового производства, это последнее сотрудничество в области новой энергетики и искусственного интеллекта продвигает общее видение Seatrium и A*STAR по разработке более интеллектуальных и устойчивых решений для сектора эксплуатации и технического обслуживания. Я с нетерпением жду результатов программы, которая внесет существенный вклад в достижение экономических целей и целей устойчивого развития Seatrium и Сингапура».

Источник: А*СТАР.

Сотрудничество между A*STAR и Seatrium направлено на поиск новых решений для сектора эксплуатации и технического обслуживания путем объединения опыта и знаний обеих организаций, сохраняя при этом экологическую устойчивость в качестве приоритета.

Генеральный директор Seatrium Крис Онг далее заявил, что сотрудничество обеих организаций направлено на ускорение декарбонизации морского и энергетического перехода путем объединения их знаний и расширения желаемых границ для поиска новых энергетических решений, чтобы отрасль могла быстро внедрить возобновляемые источники энергии.

В морском секторе растет внедрение новых решений искусственного интеллекта.

Внедрение ИИ со временем растет во многих отраслях, но их возможности различаются. Морская отрасль может извлечь выгоду из искусственного интеллекта, поскольку существует множество областей, требующих улучшения. Тарри Сингх, эксперт по искусственному интеллекту, говоря о морском секторе, говорит:

«ИИ может стать возможностью, которую грузоотправителям следует рассмотреть очень серьезно. Морские операции были чрезвычайно оптимизированы, но определенно существует эффективность «последней морской мили», например, точные операции судна с использованием различных географических данных для точного расчета ETA/ETD, точная настройка маршрутизации судов и изменение маршрута, модели расхода топлива, которые предлагают « Гарантии экономии топлива».

Источник: Maritimefairtrade .

Как видите, он рекомендует машинное обучение и доступ к большим данным для выявления закономерностей в будущем. Многие другие игроки отрасли используют ИИ , поскольку OOCL (Orient Overseas Container Line) заключила партнерские отношения с исследовательским подразделением Microsoft в Азии, чтобы работать над ИИ для улучшения своих транспортных операций. OOCL уже изучает новые технологические предложения и уже внедрила гибридную облачную инфраструктуру в своей организационной структуре.

Stena Line, одна из крупнейших судоходных компаний в Европе, также сотрудничала с Hitachi Europe Ltd, дочерней компанией Hitachi Ltd, для внедрения искусственного интеллекта для снижения затрат на топливо и воздействия на окружающую среду.

Заявление Сингапура об A*STAR можно увидеть здесь .