Андаманские и Никобарские острова: цепь островов, которой Индия надеется окружить Китай
**572 острова** Андаманского и Никобарского архипелага становятся важнейшим элементом стратегии Индии по противодействию растущему влиянию Китая в Индо-Тихоокеанском регионе.
За последнее десятилетие присутствие китайских надводных кораблей и подводных лодок в Индийском океане стало постоянным. Во время китайско-индийского конфликта 1962 года в индийских водах была замечена китайская подводная лодка, а Индия разместила на островах гарнизон из 150 моряков.
Китайские подводные лодки, плавающие в Индийском океане, часто вынуждены всплывать в **Малаккском проливе**. Поскольку населены только 37 из 572 островов, призывы усилить меры безопасности на архипелаге усилились.
После Каргильской войны 1999 года , в которой участвовал Пакистан и которая привела к неконтролируемому проникновению на территорию Дели, Индия осознала уязвимость своих островов, многие из которых необитаемы, перед тайной оккупацией враждебным соседом. В результате на архипелаге было создано первое многогрупповое командование Индии.
Острова, расположенные на пересечении Индийского и Тихого океанов, считаются одной из самых стратегически важных цепочек островов в мире. Самая северная точка находится всего в 22 морских милях от Мьянмы, а самая южная точка — в 90 морских милях от Индонезии. Острова контролируют Бенгальский залив, а также Шестой и Десятый каналы, которые ежегодно пересекают более 60 000 коммерческих судов.
Это стратегически очень важное положение, как видно из следующей карты, на которой острова также расположены по отношению к Малайзии и Индонезии, подчеркивая их уникальность.
Будущий перевалочный узел в заливе Кэмпбелл будет стратегически расположен недалеко от Малаккского пролива и судоходного пути Восток-Запад, соединяющего Европу, Африку и Азию.
Главным стратегическим преимуществом архипелага, расположенного более чем в 1200 километрах от материковой части Индии, является его контроль над важными узкими точками, такими как Малаккский пролив, один из самых загруженных морских путей в мире. В результате Индия усиливает свое присутствие на архипелаге для поддержания стабильности в Индо-Тихоокеанском регионе.
NITI Aayog , известный аналитический центр, который сотрудничает с правительством Индии в вопросах экономического развития, в марте 2021 года представил план стоимостью 72 000 крор фунтов стерлингов под названием «Целостное развитие острова Большой Никобар на Андаманских островах и в Никобаре», который предполагает строительство международного перевалочного терминала, международного аэропорта, электростанции и города. Проект будет реализован **Корпорацией комплексного развития Андаманских и Никобарских островов (ANIIDCO)**, государственным предприятием.
Одобрение проекта вызвало обеспокоенность по поводу окружающей среды, учитывая множество исчезающих и эндемичных видов, обитающих в тропических лесах и на пляжах архипелага, таких как гигантская кожистая черепаха и никобарский мегапод. Территория площадью 910 кв. км характеризуется мангровыми зарослями и пандановыми лесами вдоль побережья.
Острова населены племенами шомпен и никобарцами. Население Южного Никобара, включающего Большой Никобар, Малый Никобар и другие мелкие острова, превышает 8000 человек. Ожидается, что в течение 30 лет мегапроект привлечет на остров около 400 000 человек, а также будет вырублено 8,5 лакхов деревьев в доисторических тропических лесах Великого Никобара. Это привело бы к значительному развитию, но также и к риску истребления этих племен.
Военное использование островов
Милитаризация архипелага продолжается, развитие военной инфраструктуры предусмотрено десятилетним планом. Индия направила на острова истребители и охотников за подводными лодками, а бывший командующий ВМС Индии адмирал Д.К. Джоши был назначен вице-губернатором с целью повышения безопасности, экономического и торгового потенциала островов.
Стратегическое значение островов было подчеркнуто бывшим главнокомандующим ВМС Индии адмиралом Аруном Пракашем, который подчеркнул необходимость укрепления военного потенциала для противодействия устойчивому военно-морскому присутствию Китая, включая атомные подводные лодки.
Андаманское и Никобарское командование регулярно проводит совместные морские учения и недавно проложило подводный интернет-кабель для улучшения связи между отдаленными островами. В этом районе проводятся учения MILAN, в которых часто также принимают участие Франция, Австралия и Великобритания.
Международное сотрудничество имеет ключевое значение: такие страны, как Япония, оказывают поддержку проектам развития, признавая стратегическую важность архипелага. Ожидается, что Япония поделится разведывательной информацией с другими союзниками, как только система SOSUS заработает, помогая создать барьер против китайских подводных лодок в Андаманском и Южно-Китайском морях. Кроме того, Япония инвестировала 113 миллионов долларов в снабжение островов возобновляемой энергией, чтобы сделать их более независимыми и защищенными.
Благодаря нашему Telegram-каналу вы можете быть в курсе публикации новых статей «Экономические сценарии».
Статья «Андаманские и Никобарские острова: цепочка островов, которой Индия надеется окружить Китай», взята из «Экономических сценариев» .
Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Scenari Economici по адресу https://scenarieconomici.it/andamane-e-nicobare-la-catena-di-isole-con-cui-lindia-spera-di-rinchiudere-la-cina/ в Sun, 30 Jun 2024 13:01:17 +0000.