Беспилотник MQ-28 проходит испытания в качестве «верного помощника» ВВС США.
Boeing объявил, что его MQ-28 Ghost Bat впервые публично летает над Соединенными Штатами , спустя несколько месяцев после того, как ВВС заявили, что проведут летные испытания с этой платформой «Верный ведомый». MQ-28 — это специальный беспилотник, предназначенный для того, чтобы быть «верным помощником» летчика-истребителя, и этот проект заинтересовал ВВС.
Первоначально построенный для Королевских ВВС Австралии, беспилотник затем вызвал интерес ВВС США, которые взяли на себя проект в сентябре прошлого года, чтобы начать испытания. Неясно, действительно ли эти испытания начались, но прибытие дрона на завод Boeing Phantom Works за пределами Сент-Луиса, рядом с базой ВВС Скотт, предполагает, что испытания могут начаться в ближайшее время, если они еще не начались.
Кристл Карр, директор по автономным платформам для совместной работы в Boeing, признала, что дрон прибыл для испытаний, но не сказала, когда и для кого. Он отказался вдаваться в подробности, и представители Boeing передали все дальнейшие вопросы ВВС. Представитель службы не сразу ответил на запрос о комментарии.
MQ-28 Ghost Bat — первая беспилотная система, разработанная и разработанная компанией Boeing в Австралии, что делает любопытным пример американской компании, разрабатывающей технологии за границей, а затем экспортирующей их домой.
Согласно информационному бюллетеню Boeing, Ghost Bat имеет длину 12 метров, может пролететь «более» 2000 морских миль (3500 км) и «использует искусственный интеллект для самостоятельного полета или поддержки пилотируемых самолетов».
ВВС заинтересованы в Ghost Bat для изучения того, как дроны могут сотрудничать с истребителями в бою, поскольку служба надеется выставить первоначальный парк из 1000 беспилотных совместных боевых самолетов (CCA), которые могут летать вместе с истребителями в бою. По словам официальных лиц ВВС, этот класс беспилотников обеспечит «доступную массу» для расширения возможностей существующих истребителей, выполняя такие роли, как ракетные тележки и нанесение электронных ударов и наблюдение.
Летучая мышь-призрак изначально была частью программы Skyborg ВВС, но дрон пришлось снять с производства, потому что прототипы не были доступны вовремя для переезда из Австралии. Неясно, сколько MQ-28 существует в настоящее время.
Если испытания Ghost Bat пройдут успешно, Boeing, безусловно, будет не единственным, кто будет претендовать на контракты с CCA. На прошлой неделе глава отдела закупок ВВС заявил, что, по его ожиданиям, до 30 поставщиков вскоре могут претендовать на создание флота CCA ВВС, при этом такое же количество фирм уже внедряет системы, функции и технологии автономии, лежащие в основе платформы. Вот видео автомобиля
На вопрос о том, планирует ли Boeing официально предложить MQ-28 для программы CCA, Пит Кунц, вице-президент и генеральный менеджер группы Boeing Phantom Works, сказал, что это зависит от требований ВВС, которые еще не были обнародованы. способностью Летучей мыши-призрака удовлетворить их. «Мы до сих пор не выяснили, куда они направляются, — сказал он. (Как и другие средства массовой информации, Breaking Defense приняла гостеприимство Боинга в связи с визитом).
ВВС запрашивают 392 миллиона долларов в 2024 финансовом году для официального запуска программы CCA.
Благодаря нашему Telegram-каналу вы можете быть в курсе публикации новых статей из журнала «Экономические сценарии».
Статья Испытываемый беспилотник MQ-28 в качестве «верного помощника» ВВС США взята из журнала Economic Scenarios .
Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Scenari Economici по адресу https://scenarieconomici.it/il-drone-mq-28-sotto-test-come-spalla-fedele-dellus-air-force/ в Mon, 29 May 2023 07:00:33 +0000.