Китайские автомобили завоевывают рынок ЮАР, обгоняя европейцев и японцев
На улицах крупных городов Южной Африки китайские автомобильные марки становятся все более распространенными на рынке, где уже много лет доминируют японские и европейские автомобили. Новинка, показывающая , как Китай все активнее проникает на авторынки развивающихся стран.
Обычно, когда речь идет об общем количестве зарегистрированных автомобилей или объемах продаж, в Южной Африке доминируют японские бренды, такие как Toyota, Suzuki и Nissan. Европейские бренды, такие как немецкий Volkswagen и южноафриканский филиал американского автопроизводителя Ford, также занимают значительную долю рынка.
Но именно в категории семейных внедорожников китайские автопроизводители начали восстанавливать некоторую долю рынка. Такие компании, как Haval , дочерняя компания Great Wall Motors (GWM), и китайский государственный автопроизводитель Chery продают больше внедорожников, чем некоторые японские, европейские и американские бренды.
По данным Automotive Business Council или Naamsa, Haval и Chery продали одни из самых продаваемых семейных внедорожников и кроссоверов за первые 11 месяцев этого года.
Действительно, анализ, проведенный южноафриканским сайтом автомобильных объявлений Cars.co.za на основе данных Naamsa, показал, что, хотя Volkswagen Tiguan ранее был самым продаваемым внедорожником в стране, в первые 11 месяцев 2023 года Haval H6 находился в лидерах продаж. лидирует с 5032 единицами, а Tiguan оказался на втором месте с 3165 единицами.
На третьем месте оказался китайский Chery Tiggo 8 Pro, проданный тиражом 2195 штук. Он опередил южнокорейский Hyundai Tucson, у которого было продано 1767 единиц за 11-месячный период, за ним следует Mazda CX-5 с 1283 единицами.
Toyota RAV4, который в прошлом году стал самым продаваемым автомобилем в мире, занял шестое место среди самых популярных внедорожников в Южной Африке: было зарегистрировано 1021 единица. Между тем, по данным Cars.co.za, внедорожники, такие как Peugeot 3008 и Citroen C5, принадлежащие одной и той же европейской материнской компании Stellantis, не вошли в десятку лучших.
Эти данные знаменуют собой поворот для некоторых китайских автопроизводителей, особенно для Chery, у которой была трудная история на рынке Южной Африки. Бренд продавался в Южной Африке начиная с 2008 года, но был вынужден отказаться от него в 2018 году, когда клиенты пожаловались на низкое качество автомобилей, отсутствие запасных частей и плохую послепродажную поддержку.
По мнению аналитиков, автопроизводитель поработал
усердно работала над улучшением качества своих автомобилей и созданием надежной дилерской сети, прежде чем снова выйти на рынок в 2021 году, начиная со своего самого маленького внедорожника Tiggo 4 Pro.
Затем Chery выпустила Tiggo 7 Pro среднего размера и топовую модель Tiggo 8 Pro.
Компания также поддерживает южноафриканских дилеров и клиентов, предоставляя большой склад запчастей, надежную механическую гарантию и план обслуживания, а также круглосуточную службу помощи на дороге.
Аналитики отрасли говорят, что цена играет важную роль в сдвиге рынка в сторону китайских автомобилей. Автомобили, подобные автомобилям Haval и Chery, представляют собой хорошее соотношение цены и качества, предлагая больше функций по несколько более низким ценам, чем аналогичные автомобили некоторых европейских или японских автопроизводителей.
Европа пытается ввести все более строгие стандарты строительства, но это приводит к чрезмерному увеличению стоимости оборудования для развивающихся стран. Китайские автомобили пользуются этим фактом, предлагая автомобили хорошего качества по гораздо более низким ценам. Быть «амбициозным» недостаточно, чтобы добиться успеха. мы должны предлагать продукцию с адекватным соотношением цены и качества. В противном случае потребителей еще можно обмануть на национальных рынках, но на глобальной арене мы окажемся в проигрыше.
Благодаря нашему Telegram-каналу вы можете быть в курсе публикации новых статей «Экономические сценарии».
Статья «Китайские автомобили завоевывают рынок Южной Африки, обгоняя европейцев и японцев» взята из «Экономических сценариев» .
Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Scenari Economici по адресу https://scenarieconomici.it/le-auto-cinesi-conquistano-il-mercato-sud-africano-battendo-europei-e-giapponesi/ в Sun, 24 Dec 2023 10:00:52 +0000.