Суббота, 6 июля, 2024

Вогон сегодня

Избранные новости из Галактики

Вогон сегодня
Экономические сценарии

Подводные АЭС: сколько ядерных боеголовок потеряно в Мировом океане?

Случаи «Сломанной стрелы», то есть атомных боеголовок, потерянных в основном из-за авиационных происшествий или неисправностей стратегических ракет. Тем не менее, в океанах разбросано множество ядерных боеголовок, затопленных ударными подводными лодками или затопленными стратегическими ракетными установками, часто бесследно и с неустановленным местонахождением. Это особенно опасные боеголовки еще и потому, что со временем солоноватая вода может вызвать коррозию боеголовок и привести к рассеиванию радиоактивных или чрезвычайно токсичных веществ, таких как плутоний. Тем не менее, эти случаи часто игнорируются широкой общественностью.

Вот краткий сборник наиболее значимых инцидентов, в которых были рассредоточены атомные боеголовки подводных лодок.

  • USS Scorpion : В конце 1960-х годов SSN-589 USS Scorpion, атомная подводная лодка класса Skipjack, находилась на вооружении в Средиземном море. Находясь на вооружении 6-го флота до мая того же года, он затем направился на запад, чтобы 16 мая достичь порта Норфолк, штат Вирджиния. После завершения этих операций «Скорпион» приготовился вернуться на военно-морскую базу Норфолк, куда он должен был прибыть 20 мая, но так и не добился успеха. В то время у него был экипаж из 99 человек и две торпеды с ядерными боеголовками в дополнение к ядерным силовым установкам.

    В период с 20 по 21 мая «Скорпион» пытался послать радиосигналы на военно-морскую базу Рота, Испания, но смог связаться только со станцией связи ВМФ в Неа-Макри, Греция, которая пыталась передать сообщения на Соединенные Штаты. Шесть дней спустя судно было официально объявлено пропавшим без вести, и была начата поисково-спасательная операция. Обломки корабля были найдены на глубине 3300 метров примерно в 320 морских милях (592 км) к югу от Азорских островов. Выживших обнаружено не было, и, предположительно, на борту корабля все еще находились торпеды с ядерным зарядом. Причина затопления так и не была понята.

  • К129 : 11 апреля 1968 года советская дизельная подводная лодка К-129 маневрировала в Тихом океане. На борту находились три баллистические ракеты с ядерными боеголовками, а также несколько торпед с ядерными боеголовками, а ее экипаж состоял из 98 человек. глубины океана. Советскому Союзу не хватило технологий для попытки восстановления, и он бросил подводную лодку на произвол судьбы. Однако затонувшая подводная лодка предоставила Соединенным Штатам привилегированную возможность попытаться собрать важную информацию о холодной войне.

    Центральное разведывательное управление (ЦРУ) полагало, что оно может попытаться вернуть часть или всю подводную лодку, которая находилась на глубине примерно 3 мили (4,82 км). С этой целью был заказан специальный корабль Hughes Glomar Explorer, построенный под кодовым названием «Azorian Project». Замаскированный под океанский горнодобывающий корабль, корабль был отправлен на поиски затонувшего корабля и извлечения того, что возможно. Судя по всему, части подводной лодки были успешно извлечены, но неясно, было ли со дна моря поднято и все ядерное оружие. там еще могут быть ядерные боеголовки и торпеды.

  • Ноябрь : 12 апреля 1970 года советская атомная подводная лодка типа 627 типа «Ноябрь» пересекала Бискайский залив, известный как опасный для подводных лодок водный путь. Подводная лодка К-8 с двумя ядерными реакторами и боезапасом из четырех торпед с ядерными боеголовками вступила в строй в конце 1960-х годов в рамках крупных советских военно-морских учений, призванных продемонстрировать мощь Советского флота, когда внезапно на К-8 произошло два неконтролируемых пожара. Это привело к остановке двух реакторов, что вынудило подводную лодку всплыть. Была предпринята попытка спасения, но сочетание плохой погоды и потери мощности сделало миссию слишком сложной. К сожалению, К-8 затонул с сорока членами экипажа, запертыми внутри, а также с его мощной полезной нагрузкой. По сей день его ядерные торпеды все еще остаются внутри него на морском дне.
  • К-219: В середине 1980-х советская атомная подводная лодка с баллистическими ракетами типа «Навага» «Янки-1» патрулировала несколько сотен миль к востоку от Бермудских островов. На борту корабля, получившего название К-219, находились два ядерных реактора и 16 баллистических ракет, каждая из которых вооружена двумя ядерными боеголовками. Кроме, конечно, его экипажа около 120 человек. К-219 в то время было 15 лет, и он участвовал в регулярном патрулировании ядерного сдерживания времен холодной войны в Атлантике. Все вроде бы было хорошо, пока по неизвестным причинам в одной из его ракетных шахт не вспыхнул мощный взрыв и пожар. Последующие расследования показали, что вероятной причиной стала неисправность прокладки одной из труб ракеты. Это позволило воде проникнуть внутрь, разбив топливные баки ракеты, что в конечном итоге позволило ей сжечь и потопить подводную лодку. Экипаж подводной лодки привел ее в состояние «ядерной безопасности» и заставил всплыть, используя только энергию аккумуляторов. Позже прибыло российское грузовое судно, чтобы доставить подводную лодку домой на буксире, поскольку экипаж пытался сдержать затопление и утечку газа. К сожалению, эти попытки не увенчались успехом, и подводная лодка была затоплена. Он затонул 6 октября на дно Абиссальной равнины Хаттерас на глубине около 6000 метров. Ни одно из ее ядерных боеприпасов не было обнаружено, но считается, что весь экипаж выжил.
  • К-278: 7 апреля 1989 года «Комсомолец» (атомная вооруженная советская ударная подводная лодка проекта 685 «Плавник») находился в дозоре в нескольких сотнях миль от побережья Норвегии. У него был экипаж из 69 человек и две торпеды с ядерными боеголовками. Также известный как К-278, он был единственным в своем классе и представлял собой настоящий технологический подвиг. В августе 1984 года он установил рекорд, достигнув глубины 1020 метров в Норвежском море. Разработанная для оценки технологий, необходимых для подводной лодки четвертого поколения, она официально вступила в строй в 1983 году. Во время третьего оперативного патрулирования Северного Ледовитого океана в ее кормовых отсеках вспыхнула серия неконтролируемых пожаров. Несмотря на эту очень серьезную проблему, К-278 удалось вновь всплыть и оставаться на плаву около 5 часов, прежде чем затонуть на глубине 1700 метров в северной части Атлантического океана. Из всего экипажа в аварии погибли 42 человека. Корабль также привез с собой ядерные реакторы и торпеды, вооруженные ядерными боеголовками. Последние так и не были восстановлены. После обнаружения обломков корабля было обнаружено, что небольшое количество плутония вытекает в море. Затем была предпринята попытка герметизировать подводную лодку, чтобы предотвратить ущерб окружающей среде.

Итак, на дне морей разбросано не менее двадцати ядерных боеголовок, которые, вероятно, уже никто не сможет восстановить и которые представляют опасность для окружающей среды и безопасности.


Телеграмма
Благодаря нашему Telegram-каналу вы можете быть в курсе публикации новых статей Экономических сценариев.

⇒ Зарегистрируйтесь сейчас


Умы

Статья Ядерное оружие подводных лодок: сколько ядерных боезарядов потеряно в Мировом океане? исходит от ScenariEconomici.it .


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Scenari Economici по адресу https://scenarieconomici.it/nucleari-sottomarine-quante-testate-atomiche-sono-andate-perse-negli-oceani/ в Sat, 08 Oct 2022 20:30:27 +0000.