Китайский бомбардировщик-невидимка H-20 обнаружил, что Индия стратегически не готова
Китайский бомбардировщик Xi'an H-20 , разрабатываемый уже более десяти лет, приближается к своему первому полету. Китайские официальные лица заявляют: «Нет узких мест, все проблемы решены» и что стратегический бомбардировщик, эквивалентный американскому B-2, теперь готов.
Между тем, несколько месяцев назад США заявили, что их B-21 Raider поступил в производство на малой скорости. Неназванный представитель американской разведки заявил, что китайский бомбардировщик-невидимка столкнулся со многими конструктивными проблемами и, скорее всего, не сможет сравниться с американскими бомбардировщиками. Есть вопросы, связанные с низкой заметностью, самолетами и развитой авионикой. Бомбардировщик технологически сильно отстает от B-2 или B-21.
Об этом орудии в отличие от США было много разговоров, как сравнивающих его с американским B2, так и оценивающих возможность нарушения американской ПВО, но как это оружие вписывается в стратегическое противостояние с соседней Индией , держава, находящаяся в прямом контакте с Китаем.
Китайские бомбардировщики
После вывода бомбардировщиков Н-5, китайских копий российского Ил-28 и состоящих на вооружении с 1965 года, основным бомбардировщиком Китая стал Сиань Н-6.
Сиань H6
Сиань H-6 — двухмоторный реактивный бомбардировщик, лицензионная версия советского Ту-16, основной бомбардировщик Китая. Китай представил Ту-16 в 1958 году. Первый полет Н-6 состоялся в 1959 году, на вооружение он поступил в 1969 году.
Китай построил 230 самолетов, и известно, что около 180 вариантов находятся в эксплуатации. Существуют, среди прочего, варианты доставки ядерного оружия, вариант с шестью крылатыми ракетами, самолетами-дозаправщиками класса «воздух-воздух» (FRA) и самолетами радиоэлектронной борьбы.
H-6 имеет дальность действия около 3000 км и, следовательно, ограниченную проникающую способность. Поскольку это большая и медленная платформа, она будет обнаружена и перехвачена на ранней стадии. Китай выжал из бомбардировщика H-6 все, что мог; Оно уже устарело, поэтому пришло время перейти к чему-то другому.
Xi'an H-20 — это дозвуковой бомбардировщик-невидимка. Это будет первый специализированный стратегический бомбардировщик, разработанный Китаем, концепция которого была раскрыта в сентябре 2016 года.
Ожидается, что H-20 будет иметь конструкцию «летающее крыло», иметь грузоподъемность около 10 тонн обычного или ядерного оружия и дальность полета не менее 8500 км. На изображениях, являющихся общественным достоянием, изображены зубчатые воздухозаборники, изогнутые крылья воздушного змея и двойное складное оперение, которое можно переключать между горизонтальным и V-образным хвостовым оперением.
H-20 и возможные боевые комбинации, включая дроны
В марте 2024 года во время второй сессии 14-го Всекитайского собрания народных представителей заместитель командующего НОАК Ван Вэй заявил, что H-20 будет представлен «очень скоро». Качество H-20 с точки зрения малозаметности, авионики и электронного оборудования по-прежнему остается под вопросом. Даже если H-20 совершит свой первый полет в 2025 году, он не будет представлен до 2030 года, и потребуется еще десять лет, чтобы стать боеспособным.
Эксплуатационные последствия H-20
Разработка бомбардировщика, способного нести ядерное оружие, а также китайских ракетных подводных лодок, способных нести ядерное оружие, и ядерных ракет шахтного или мобильного базирования завершит ядерную «триаду» из трех разрозненных систем и поднимет Китай до того же уровня возможностей, что и Соединенные Штаты. Штатов и России.
Бомбардировщик сможет угрожать целям США внутри и за пределами Второй цепи островов, включая ключевые военные базы США на Гуаме и Гавайях. Однако, чтобы поразить континентальную часть США, ему придется преодолеть большие расстояния и, хотя он частично невидим для радаров, он не является полностью необнаружимым и, во всяком случае, его можно увидеть из космоса.
В Индии ситуация иная: прохождение Гималаев будет почти мгновенным, и у Дели будет очень мало времени, чтобы отреагировать, прежде чем ему придется понести ущерб, связанный с атакой этих бомбардировщиков.
Выбор и приоритеты для Индии
Большие бомбардировщики в основном используются для перевозки более тяжелых крылатых ракет большой дальности в больших количествах. Стелс-конструкции позволят обеспечить большее проникновение. Эти самолеты также будут иметь электронику воздушной самозащиты и встроенные ракеты ПВО. Будущие бомбардировщики смогут использовать мощное оружие направленной энергии. Это одна из причин, почему три крупнейшие державы продолжают разрабатывать новые бомбардировщики.
Индийским ВВС (IAF) по-прежнему не хватает эскадрилий истребителей и перехватчиков — 31 из утвержденных 42. Первым приоритетом финансирования ВВС остаются эскадрильи перехватчиков. Все три страны, эксплуатирующие сегодня бомбардировщики, имеют отечественное производство и резервные запасные части. Индии еще предстоит освоить фактор малозаметности истребителей.
ВВС никогда не чувствовали необходимости приобретать стратегические бомбардировщики из-за текущих оперативных задач, приоритетности приобретения и общего состояния финансирования. Бомбардировщик-невидимка обычно почти в 6-8 раз дороже истребителя-невидимки, и у Индии нет ресурсов для разработки этого типа самолета.
Приобретение 6-8 бомбардировщиков будет слишком дорогим в обслуживании, что приведет к огромным затратам на инфраструктуру и запасные части, а также усложнит ситуацию. Группа из трех истребителей ВВС может доставить столько же или даже больше боеприпасов, чем бомбардировщик H-6. Поэтому даже экономически развитие этого инструмента не имеет смысла.
Китай также до недавнего времени не мог позволить себе бомбардировщик-невидимку и поэтому зависел от серии баллистических ракет Дун Фэна в качестве средства ядерного сдерживания. Точно так же в Индии есть своя серия «Агни». Однако даже более новые баллистические ракеты можно легко обнаружить после запуска. И в отличие от бомбардировщиков, это оружие одноразового использования.
Поэтому Индия на данном этапе реагирует тем, что у нее есть, то есть стратегическими ракетами и истребителями-бомбардировщиками. Су-30 МКИ , выполняющий рейсы с Кар-Никобарских островов, может достичь Южно-Китайского моря на одной дозаправке. Rafale имеет боевую дальность без дозаправки около 1800 км и может нести 9500 кг внешнего топлива и боеприпасов, включая крылатую ракету SCALP.
Су-30 запустил ракету БраМос
Миссии по ядерному нападению сегодня также могут выполняться истребителями-бомбардировщиками. В случае Индии Су-30 МКИ, Мираж 2000, Ягуар и Рафаль обладают стратегическими ядерными возможностями.
Смогут ли индийские истребители-бомбардировщики, ракеты класса «земля-земля» и крылатые ракеты заменить бомбардировщики, остается вопросом. Если бы это было правдой, великие державы не разработали бы бомбардировщики.
Если однажды у Индии появятся стратегические бомбардировщики, то это будет в первую очередь в целях сдерживания и противокорабельной защиты/нападения. Однако приоритеты на данный момент не эти, а разработка истребителей пятого поколения или их закупка за рубежом. В настоящее время все ресурсы посвящены этой цели.
Благодаря нашему Telegram-каналу вы можете быть в курсе публикации новых статей «Экономические сценарии».
Статья «Китайский бомбардировщик-невидимка H-20 находит Индию стратегически неподготовленной» взята из книги «Экономические сценарии» .
Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Scenari Economici по адресу https://scenarieconomici.it/il-bombardiere-cinese-stealth-h-20-trova-lindia-strategicamente-impreparata/ в Sun, 12 May 2024 05:15:29 +0000.