Индийская группа Jindal покупает 35% MG Motor India и расширяет свою деятельность в автомобильном секторе.
Группа JSW Саджана Джиндала решила приобрести 35% акций MG Motor India, бренда британского происхождения, но теперь контролируемого китайской SAIC . Сделка кажется многообещающей для китайской материнской компании, которая выпустила свой электрический внедорожник Hector в 2019 году и которая на данный момент занимает минимальную долю на огромном индийском автомобильном рынке, но которая хочет его быстро развивать.
Этот шаг полезен для обеих сторон: группа Джиндаля давно хотела войти в автомобильный сектор, увеличив и без того заметную диверсификацию, но включающую сталелитейный сектор, который, очевидно, имеет связи с сектором мобильности. Для SAIC соглашение позволяет еще больше индизировать производителя автомобилей и облегчить его выход на индийский рынок, который в последнее время более враждебно относится к проникновению китайских производственных гигантов, как показывает то, что произошло, например, в секторе мобильной телефонии. с Хуавей. Все это решает большую часть финансовых проблем, связанных с международной экспансией SAIC.
У компании по производству гоночных автомобилей заканчивается топливо
Хотя автомобили MG Motor нашли успех среди индийских потребителей, попытка компании привлечь в Индию больше капитала от своей материнской компании для крупномасштабных операций натолкнулась на препятствие. Именно тогда компания начала намечать амбициозные планы роста.
MG Motor India, которая в настоящее время предлагает пять автомобилей на местном рынке, стремится удвоить свой портфель продуктов к 2028 году. Компания планирует выпустить четыре-пять новых автомобилей, в основном модели электромобилей, и достичь 65-75 процентов продаж от своих Портфель электромобилей к 2028 году. В ближайшее время MG Motor India планирует прибыльно увеличить продажи до 80 000–100 000 единиц в этом календарном году с 48 000 в 2022 году. В рамках своего плана роста MG Motor India планирует инвестировать 50 миллиардов рупий, 550 миллионов евро, которые будут использованы, среди прочего, для создания второго производственного завода в Гуджарате. Новый агрегат должен более чем удвоить установленную мощность компании до 300 000 единиц с нынешних 120 000 единиц.
К декабрю 2023 года компания усиливает свое общеиндийское присутствие с нынешних 330 точек взаимодействия в 158 городах до 400 в 270 городах.
Китайская SAIC пришла в Индию через MG Motor в 2019 году, инвестировав 45 миллиардов рупий, около 500 миллионов евро. На данный момент компания инвестировала 3200 крор рупий, но средства застряли из-за ужесточения регулирования. Планы компании по расширению своего присутствия в Индии столкнулись с препятствием со стороны правительства, которое отказало Китаю в разрешении на инвестиции из-за геополитической напряженности. Автопроизводитель ждал одобрения правительства почти два года и, наконец, был вынужден изучить альтернативные варианты, чтобы извлечь выгоду из своих планов расширения, сообщает ET, но этим шагом он преодолевает финансовую проблему, ограничивающую его расширение.
Электростанция Джиндал Групп
Правительство Индии ужесточило контроль над прямыми инвестициями из стран, имеющих сухопутную границу с Индией, в разгар пандемии Covid-19 в 2020 году. MG Motor ждала одобрения уже около двух лет и начала искать альтернативные источники капитала. в том числе от венчурных инвесторов, сообщило ET в июле прошлого года. Министерство корпоративных дел (MCA) попросило MG Motor India объяснить некоторые предполагаемые нарушения в ее бухгалтерских книгах, сообщили ET в ноябре прошлого года люди, знакомые с ситуацией. MCA через своего регистратора компаний вызвало директоров компании и ее аудитора Deloitte, чтобы объяснить некоторые предполагаемые недостатки аудита, которые были обнаружены в ходе процесса.
Сейчас MG Morto India становится все более индийской, вплетаясь в местную группу с прекрасными политическими связями, получая необходимые финансовые ресурсы и, следовательно, готовясь совершить большой скачок на рынок субконтинента. Беспроигрышная игра, обидно, что европейским в МГ осталось только название.
Благодаря нашему Telegram-каналу вы можете быть в курсе публикаций новых статей «Экономические сценарии».
Статья «Индийская группа Jindal покупает 35% MG Motor India и расширяет свою деятельность в автомобильном секторе» взята из «Экономических сценариев» .
Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Scenari Economici по адресу https://scenarieconomici.it/il-gruppo-indiano-jindal-compra-il-35-di-mg-motor-india-e-si-espande-nel-settore-auto/ в Sat, 02 Dec 2023 16:10:05 +0000.