Среда, 29 мая, 2024

Вогон сегодня

Избранные новости из Галактики

Вогон сегодня
Экономические сценарии

США и Европа против Китая на африканской арене редкоземельных металлов

По мере того, как мир переходит на зеленую энергию, идет борьба за контроль над добычей и переработкой жизненно важных полезных ископаемых, таких как кобальт, литий и графит. Нынешним лидером в этой гонке с большим отрывом является Китай, который контролирует большую часть рынка. Но это доминирующее положение быстро бросает вызов Западу.

На форуме Global Gateway Forum в прошлом месяце в Брюсселе Европейский Союз заявил о своем намерении бросить вызов доминированию Китая в добыче и переработке полезных ископаемых, которые используются в электронике и электромобилях. В последние месяцы Соединенные Штаты также объявили о нескольких планах по обеспечению поставок полезных ископаемых из богатой ресурсами Африки. Будут ли эти планы эффективными?

В Центральной Африке Демократическая Республика Конго (ДРК) поставляет более 70% мирового кобальта, экспортируемого почти исключительно в Китай. К югу от ДРК Китай сделал крупные инвестиции в Замбию, где находится одно из самых ценных месторождений меди в мире.

Теперь обе страны обхаживают ЕС и Америка .

В кулуарах Global Gateway Forum ЕС подписал меморандум о взаимопонимании с ДРК и Замбией о развитии цепочек поставок критически важного и стратегического сырья. Аналогичное соглашение было подписано с США в прошлом году.

Стратегия ЕС «Глобальные ворота» , направленная на противодействие китайской инициативе «Один пояс, один путь», стоимостью триллион долларов, планирует мобилизовать 300 миллиардов евро (318 миллиардов долларов) в течение пяти лет для финансирования инфраструктуры в целях развития развивающихся стран.
На форуме 25-26 октября Соединенные Штаты и Европейский Союз также договорились помочь Анголе, ДРК и Замбии в разработке «коридора Лобито», транспортного сообщения, которое соединит южную часть ДРК и северо-западную Замбию с региональными и глобальными торговыми рынками через Ангольский портовый город Лобиту.

Первоначально Соединенные Штаты пообещали выделить 250 миллионов долларов на исследование коридора.

По мнению аналитиков, цель состоит в том, чтобы создать цепочку поставок с меньшим присутствием Китая. Тогда Запад мог бы играть на опережение, укрепляя экономическое и политическое влияние посредством торговых соглашений.

Однако остаются вопросы о готовности частного сектора финансировать такие проекты.

Одним из основных сегментов коридора Лобиту является ангольская железная дорога Бенгела, маршрут длиной 1344 км (835 миль), который соединяет порт Лобиту с восточным ангольским городом Луау, на границе с ДРК.
Железная дорога была основным звеном транспортировки полезных ископаемых до ее закрытия во время гражданской войны в Анголе 1975-2002 годов.

Но за границей, в ДРК, пути находятся в плохом состоянии, а у Замбии нет железнодорожного сообщения с коридором. Соглашение с ЕС и США предусматривает строительство железнодорожного сообщения Замбия-Лобито.

Китайские компании также совершенствуют инфраструктуру, чтобы облегчить транспортировку полезных ископаемых в порт. В марте дочерние компании Jiayou International Logistics и Zijin Mining Group объявили о совместных инвестициях в размере 363 миллионов долларов для улучшения дорог и инфраструктуры между ДРК и Лобито.
Тем временем ЕС и США продолжают говорить о транспортном коридоре.

«Транспортный коридор Лобиту также изменит правила игры для стимулирования региональной и глобальной торговли», — заявила президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен после подписания Меморандума о взаимопонимании в Брюсселе 26 октября.

Госдепартамент США заявил, что: «Новая железнодорожная линия, соединяющая северо-запад Замбии с Атлантической железной дорогой Лобито и портом Лобито, представляет собой наиболее значительную транспортную инфраструктуру, которую Соединенные Штаты помогли развить на африканском континенте».

На форуме ЕС также подписал еще одно соглашение, на этот раз с Намибией, о цепочках поставок сырья и возобновляемого водорода, подкрепленное инвестициями в один миллиард евро.

Блок из 27 стран также поддержит исследование по развитию порта Уолфиш-Бей, расположенного на полпути к побережью Намибии, в промышленный и логистический центр региона.

Но Китай совершенно не сводит глаз с Африки. На форуме «Пояс и путь» в Пекине в прошлом месяце Китай объявил, что будет инвестировать во вторую фазу медно-кобальтового рудника Камоа в Демократической Республике Конго и проект калийного рудника Курури в Эритрее. ключевой материал с добавленной стоимостью для литий-металлических батарей.

Кристиан-Жеро Нима, конголезский горнодобывающий и политический аналитик, сказал, что Соединенные Штаты и Европейский Союз работают над созданием и развитием новых цепочек поставок и маршрутов для обслуживания своих рынков.

«Цель состоит в том, чтобы иметь цепочку поставок с меньшим присутствием или влиянием Китая», — сказал Нима о сделке по коридору Лобито. Но этот коридор имел бы смысл только в том случае, если бы поставщики кобальта и меди были впервые найдены в ДРК и Замбии, добавил он.
Поскольку ДРК занимается переработкой меди, которая в настоящее время включена в список важнейших полезных ископаемых ЕС и США, коридор Лобито был бы полезен для доставки поставок непосредственно в Европу.

Полезность значительно увеличится, если в ДРК будет развита мощная промышленность по переработке кобальта, поскольку в Европе таких мощностей нет. В интересах европейских стран было бы, чтобы эта инфраструктура развивалась непосредственно в Конго, чтобы получать готовый к производству материал, а не минеральное сырье.

Гьюде Мур, старший научный сотрудник Центра глобального развития в Вашингтоне и бывший министр Либерии, сказал, что доминирование Китая в горнодобывающем и транспортном секторах региона означает, что Запад пытается догонять, поэтому Коридор Лобито представляет собой важную возможность. для Запада.

«По сути, это гонка за то, чтобы возглавить переход к чистому нулю и к новой экономике, которая в результате этого возникнет. Доступ к этим минералам будет определять победу и поражение, и в этом контексте это выходит за рамки простого противодействия инициативе «Пояс и путь».

Карлос Лопес, профессор Школы государственного управления имени Нельсона Манделы при Кейптаунском университете, заявил, что раннее и всестороннее участие Китая в Африке позволило ему не только обеспечить безопасность важнейших полезных ископаемых, но и установить экономическое влияние и политику посредством торговых соглашений, инвестиций и развития инфраструктуры. .

Это стратегическое преимущество ставит Соединенные Штаты под угрозу продолжения зависимости от Китая как посредника в цепочке поставок важнейших полезных ископаемых.

«Коридор Лобиту может сыграть решающую роль в обеспечении более прямого маршрута для транспортировки полезных ископаемых из ДРК на побережье Анголы, уменьшая зависимость от маршрутов, которые воспринимаются как контролируемые Китаем», — сказал Лопес.

«В целом, эти инициативы по противодействию китайской инициативе «Один пояс, один путь» игнорируют стремление африканских стран повысить ценность и снизить зависимость от сырья».


Телеграмма
Благодаря нашему Telegram-каналу вы можете быть в курсе публикации новых статей «Экономические сценарии».

⇒ Зарегистрируйтесь сейчас


Умы

Статья «США и Европа против Китая на африканской арене редкоземельных металлов» взята из «Экономических сценариев» .


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Scenari Economici по адресу https://scenarieconomici.it/usa-ed-europa-contro-la-cina-nello-scacchiere-africano-delle-terre-rare/ в Mon, 06 Nov 2023 11:00:45 +0000.