Потому что учетные записи ENAV не летают

Потому что учетные записи ENAV не летают

ENAV: факты, цифры и тенденции фондового рынка. Что происходит с компанией, контролируемой Казначейством, которая заботится о помощи в полете.

ENAV теряет свою долю на фондовой бирже после тусклого семестра, резюмировало Mf / Milano Finanza в день создания ENAV, компании, контролируемой казначейством и занимающейся оказанием помощи в перелетах.

Что произошло?

Вот счета и тенденции на фондовом рынке.

На площади Пьяцца Аффари курс акций развернулся на 3,76% и упал до 3,792 евро. Цена включает премию в размере 8% по сравнению с целевой ценой Banca Akros (3,5 евро), в то время как цена сделки составляет 12% с дисконтом к цене Equita (4,3 евро). Однако и Equita, и Banca Akros подтвердили нейтральный рейтинг.

Консолидированная чистая прибыль 13,5 млн евро (-13,7%); консолидированная выручка 375 миллионов евро (+ 0,7%); Консолидированная EBITDA 76,6 млн евро (-13%). Это результаты, зарегистрированные ENAV в первой половине 2021 года. За отчетный период, «хотя он показал отрицательные данные о воздушном движении по сравнению с соответствующим периодом 2020 года, во втором квартале наблюдалось существенное восстановление маршрутных перевозок. Сравнение с первыми шестью месяцами прошлого года на самом деле неравномерно, поскольку в январе и феврале 2020 года, в предпандемические месяцы, был зафиксирован средний рост примерно на 10% по сравнению с 2019 годом. Вместо этого сравнивая трафик первой половины 2021 года со значениями Зафиксированное в первой половине 2019 года, снижение составило 65,3%, с тенденцией к улучшению, подтвержденной в июне 2021 года (-53% по сравнению с первым полугодием 2019 года) ».

Enav подробно объясняет, что «доходы от операционной деятельности составили 142,4 миллиона евро, что на 13,5% меньше, чем в этот период. С другой стороны, доходы от нерегулируемого рынка достигли 15,1 млн евро, что на 28,2% больше, чем в первой половине 2020 года. Этот рост в основном объясняется доходами дочерней компании IDS AirNav, специализирующейся на системном управлении аэронавигационная информация для контрактов с иностранными заказчиками, в частности, в Замбии и России ".

Первое полугодие, — прокомментировал генеральный директор Паоло Симиони, — все еще находилось под влиянием воздействия пандемии на воздушный транспорт, поскольку данные соответствовали европейским прогнозам. Начиная с июня, началось восстановление, и в июле над итальянским небом мы выполнили 65% полетов в 2019 году с пиковыми значениями более 75%. Несмотря на трудный момент, мы обеспечиваем экономическую и финансовую стабильность компании, продолжая развивать наш коммерческий портфель, и в то же время мы инвестируем в модернизацию систем и оцифровку нашей инфраструктуры для поддержки восстановления, а также запускаем новые услуги, связанные с дронами. и повышенная воздушная мобильность ".


Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/perche-i-conti-enav-non-volano/ в Wed, 04 Aug 2021 05:52:48 +0000.