Все французские переплетения Msc
Чем занимается средиземноморская судоходная компания (MSC) Джанлуиджи Апонте между Францией и Африкой, ориентируясь на филиал группы Bolloré. Статья Джузеппе Гальяно
С 20 декабря, в 18:00, Средиземноморская судоходная компания (MSC), созданная Джанлуиджи Апонте, предложила 5,7 млрд евро, чтобы взять на себя транспортно-логистические операции, выполняемые группой Bolloré в Африке .
Апонте родился в Сорренто в 1940 году, учился в Национальном институте морских технологий, стал моряком в компании, созданной неаполитанским предпринимателем Акилле Лауро, где он стал капитаном паромов на маршруте Неаполь-Капри. Здесь он познакомился с Рафаэлой Диамант Пинас, дочерью швейцарского банкира, которая через несколько лет стала его женой.
После сотрудничества в Женеве с британской службой инвесторов Берни Корнфельда (IOS) (обвиненной в мошенничестве в 1973 году), Джанлуиджи Апонте однажды купил свой первый корабль в 1969 году и благодаря помощи своей свекрови Реджин Хаким создает Aponte Shipping. Компания (ASC) того же года. В 1971 году он купил второе судно, Rafaela, и изменил название своей компании на MSC. До 1978 года он оставался в Брюсселе. Через несколько лет он продаст свой флот и купит свои первые контейнеровозы, которые заложат основу его новой компании, настоящей семейной многонациональной компании.
Фактически, сын Диего был назначен президентом и генеральным директором группы в 2014 году, а дочь Алекса становится ее финансовым директором, чей муж, Пьерфранческо Ваго, становится исполнительным президентом MSC Cruises.
Состояние семьи Апонте в 2020 году оценивалось агентством Bloomberg в 10,7 миллиарда долларов.
MSC занимает первое место в мире по пропускной способности (4,23 миллиона двадцатифутовых эквивалентов, TEU, по сравнению с 4,22 миллиона). Суда MSC перевозят 21,5 миллиона контейнеров ежегодно.
Но интересным аспектом, связанным с делом Боллоре, является тот факт, что группа управляет примерно сорока портовыми терминалами по всему миру, из которых — по совпадению — два в Западной Африке.
Годовой объем продаж MSC в 2020 году составил 38 миллиардов долларов, а штат сотрудников по всему миру составляет 70 000 человек. Но каковы связи между группой и Францией?
Семнадцать из двадцати судов компании были построены в Chantiers de l'Atlantique, расположенном в Сен-Назере, с 2001 года, что внесло 5,3 миллиарда евро в экономику Франции.
Джанлуиджи Апонте будет награжден Орденом Почетного легиона президентом Николя Саркори в апреле 2010 года. Как и у всех транснациональных корпораций, головной офис находится в Женеве, в то время как большинство из двух филиалов расположены в налоговых убежищах, таких как Люксембург и Кипр.
Но между итальянско-швейцарской транснациональной корпорацией и Францией существует, так сказать, тесная связь: генеральный секретарь Елисейского дворца Алексис Колер — сын двоюродного брата Рафаэлы Апонте. Кроме того, с 2010 года Колер был представителем государства в совете директоров верфи Saint-Nazaire, основным заказчиком которой была компания MSC. Напоследок, обычное примечание: Софи Лорен считается официальной крестной матерью флота MSC.
С другой стороны, она близкий друг семьи Апонте.
Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/smartcity/msc-francia/ в Fri, 24 Dec 2021 06:59:06 +0000.