Что нужно для перезапуска группы Dema
Вмешательство Микеле Занокко, национального секретаря Fim Cisl, в досье Dema
Вчера Министерство экономического развития, национальных территориальных профсоюзов и РГУ и Dema / Cam Группа встретилась удаленно.
В ходе встречи компания представила состояние ситуации в отношении группы, которой 7 апреля прошлого года удалось добиться одобрения в отношении Dema / Cam с последующей реструктуризацией долга; После этого акционер провел рекапитализацию и рефинансирование компании.
Группа также объявила, что она завершила приобретение промышленного актива DCM компанией DAR и провела переговоры с дебиторами, чтобы обеспечить погашение прошлых долгов.
Invitalia, также в свете того, что компания описывает сегодня, подтвердила свою готовность положительно рассмотреть предложение о контракте на разработку, которое будет представлено Группой для предполагаемой поддержки, очевидно, после необходимых проверок адекватности предложения.
Эти действия позволяют выбраться из туннеля финансового дефолта, который держал в напряжении сотни рабочих на предприятиях Кампании и Апулии.
Группа подтвердила продолжение уже начатого и финансируемого инвестиционного пути, функционального для технологической модернизации и восстановления эффективности и качества продукта, необходимого для восполнения ранее существовавшего значительного разрыва. Фактически, были подтверждены инвестиции, уже запланированные на следующие несколько лет, которые составят 7,9 млн евро в 2021 году, в то время как ожидается, что они составят 8,7 млн евро в 2022 году и 7,6 млн евро в 2023 году.
В нем сообщается, что промышленная ситуация, связанная с рынком авиационных конструкций и аэронавтики в целом на 2021 и 2022 годы, подтверждает негативную тенденцию, проистекающую из пандемии, которая привела к значительному снижению спроса на коммерческие воздушные суда во всем мире с перспективами дальнейшего снижения ATR. а также Boeing и Airbus Estate (хотя и на более низком уровне, чем в период до Ковида).
В связи с этим было сообщено, что в настоящее время ведутся важные коммерческие действия, направленные на поиск новых видов деятельности с традиционными клиентами и поиск новых путем изучения секторов обороны, послепродажного обслуживания и бизнес-авиации для реализации функциональной области деятельности для поддержки в долгосрочной перспективе. срок компании.
В этой ситуации была подтверждена необходимость держать общие расходы под контролем, чтобы избежать ущерба для справедливости / финансовой ситуации и в то же время гарантировать эффективность, действенность и качество программ, которые сегодня, похоже, выдерживают кризис, касающийся A220 и Global 7500, только те, кто в настоящее время в состоянии поддержать компанию.
Рабочими нагрузками в портфеле удастся охватить чуть более 50% рабочей силы в 2021 и 2022 годах, и это вызовет необходимость использования сетей социальной защиты для обеспечения стабильности персонала; В связи с этим наиболее деликатная ситуация касается CAM, который в конце «Cassa Covid» не будет иметь доступных сетей социальной защиты в течение следующих 12 месяцев и для которого необходимо будет найти консервативные решения.
Как и Фим Сисл, вновь выражая удовлетворение тем, что осознали цель омологации, которая позволила компании не начинать банкротство компании, мы подчеркнули необходимость структурировать сравнение на промышленной фазе. Мы попросили сообщить подробности увеличения инвестиций, связанных с объектами, программами реорганизации производства и соответствующими рабочими нагрузками.
Мы также попросили продолжить обсуждение, начиная с того, что в кресле министра, чтобы понять экономическую поддержку, которая может быть получена из Контракта о развитии, который будет представлен, и найти все решения, начиная с сетей социальной защиты, необходимых для обеспечения непрерывности занятости. всем работникам.
Это автоматический перевод публикации, опубликованной в журнале Start Magazine по адресу https://www.startmag.it/innovazione/cosa-serve-per-il-rilancio-del-gruppo-dema/ в Fri, 07 May 2021 15:30:04 +0000.